Jedno z najrušnejších letísk rieši zvláštnu sériu incidentov. Pneumatiky lietadiel praskli už štyrikrát, ľudí vyľakala rana
Hlasná rana, prudké spomalenie a následná evakuácia cestujúcich priamo na rolovacej dráhe. Na chicagskom letisku O'Hare riešia ďalší nezvyčajný incident s pneumatikami lietadla. Tentoraz praskli dve na Boeingu 737 spoločnosti American Airlines. Ide už o štvrtý podobný prípad na tomto letisku v priebehu približne dvoch týždňov.
Let American Airlines 3280 smerujúci z Chicaga do Charlotte v Severnej Karolíne sa v stredu 26. augusta popoludní nedostal ani do vzduchu. Krátko po odchode od terminálu sa pri rolovaní poškodili dve pneumatiky hlavného podvozka.
Na palube sa, našťastie, nikto nezranil. Cestujúci vystúpili po mobilných schodoch priamo na letiskovej ploche a autobusmi ich odviezli späť do terminálu. Neskôr mali pokračovať do cieľa náhradným lietadlom.
Americký Federálny úrad pre letectvo (FAA) prípad vyšetruje, informovala spravodajská stanica CNN.
„Všetci sme tú ranu počuli“
Jedna z cestujúcich. Lataisa Williamsová. opísala, že lietadlo už začínalo zrýchľovať, keď sa kabínou ozvala výrazná rana. „Bolo to mimoriadne hlasné. Všetci sme počuli, ako pneumatiky praskli. Všetko sa to udialo veľmi rýchlo,“ povedala pre CNN.
Stroj následne spomalil až do úplného zastavenia. Pilot podľa jej slov o niekoľko minút oznámil, že dve pneumatiky praskli a sú roztrhané.
Posádka potom cestujúcich postupne vyvádzala z lietadla. Williams uviedla, že približne hodinu čakali na autobusy a ďalšiu hodinu na náhradný let.
American Airlines potvrdili, že problém nastal krátko po odchode lietadla od nástupnej brány.
„Krátko po vytlačení od brány na medzinárodnom letisku Chicago O'Hare zaznamenal let American Airlines 3280 problém s pneumatikou na rolovacej dráhe. Cestujúci sa bezpečne vrátili do terminálu a čoskoro odletia náhradným lietadlom,“ uviedla spoločnosť. Dopravca sa zároveň cestujúcim ospravedlnil za komplikácie.
Posádku upozornilo iné lietadlo
Podľa stanice CBS News si poškodenie ako prvý všimol pilot iného lietadla, ktoré rolovalo za letom American Airlines 3280. Zbadal, že pneumatiky Boeingu 737-800 pred ním strácajú časti behúňa, a upozornil na to riadenie letovej prevádzky.
Dispečeri následne kontaktovali posádku letu 3280 a informovali ju o probléme. Zo záznamu komunikácie zároveň vyplýva, že na letiskovej ploche zostali kusy poškodených pneumatík.
„Vidím dve prasknuté pravé pneumatiky na vašom hlavnom podvozku,“ zaznelo podľa dostupného zvukového záznamu smerom k posádke American Airlines.
Lietadlo následne zostalo odstavené na ploche, kde ho obkolesili servisné a zásahové vozidlá. Samotný incident by bol skôr nepríjemnou technickou udalosťou. Pozornosť však priťahuje najmä preto, že na O'Hare nejde v posledných týždňoch o jediný podobný prípad.
Štyri prípady na O'Hare za krátky čas
Len niekoľko dní pred najnovším incidentom utrpeli na letisku poškodenie pneumatík dve ďalšie lietadlá v priebehu niekoľkých hodín. Jedno patrilo American Airlines, druhé spoločnosti United Airlines. Ešte predtým musel 13. augusta iný let United Airlines smerujúci do Phoenixu prerušiť vzlet po poškodení pneumatiky.
Najnovší prípad je tak podľa amerických médií štvrtým incidentom s pneumatikami na letisku O'Hare približne za dva týždne.
Ak sa započíta aj druhé veľké chicagské letisko Midway, ide už minimálne o piaty podobný prípad v meste počas augusta. Tam začiatkom mesiaca pri pristávaní stratilo lietadlo Southwest Airlines tlak v pneumatikách predného podvozka. Vo všetkých prípadoch sa incidenty zaobišli bez zranení.
Odborník upokojuje: Pneumatiky sú na takéto situácie stavané
Séria udalostí prirodzene vyvoláva otázku, či medzi jednotlivými prípadmi existuje spoločná príčina. Tú však úrady zatiaľ neurčili. Chicagský úrad pre letectvo už minulý týždeň oznámil, že spolupracuje s FAA a leteckými spoločnosťami na preverovaní incidentov.
Letecký odborník Eric Jones z Cape Cod Community College pre televíziu ABC7 Chicago upozornil, že podobné udalosti môžu mať množstvo rozdielnych príčin a pri obrovskom počte každodenných letov zostávajú zriedkavé.
„Sú skonštruované tak, aby takúto záťaž vydržali. Aj keď zlyhajú, zlyhajú spôsobom, ktorý nepoškodí lietadlo a nespôsobí, že by prudko vybočilo na jednu stranu,“ vysvetlil v súvislosti s konštrukciou leteckých pneumatík.
O'Hare patrí medzi hlavné letecké uzly Spojených štátov a denne ním prechádzajú tisíce letov.
Letecká dráma sa cez víkend odohrala aj v susednom Maďarsku:
Sledujte ta3 na Google news
po kliknuti zvoľte "Sledovať"