Teplo ako v tropickom pavilóne zoo, rozbité toalety, smrad. Ľudia opisujú peklo „luxusnej“ plavby za tisíce

„Celá loď bola ako sauna.“ Niektorí cestujúci z kajút bez okien dokonca spávali na hornej palube. Personál pracujúci v reštaurácii bol pre vysoké teploty premočený potom.

TUI River Cruises Isla loď výletná more plavba
Foto: X/tuiuk

Desiatky cestujúcich obvinili spoločnosť TUI River Cruises, že prevádzkuje výletné lode s opakovanými technickými problémami napriek tomu, že zákazníci za plavby platia tisíce libier.

Ako ďalej píše BBC, cestujúci sa sťažujú najmä na nefunkčnú klimatizáciu, problémy s toaletami a rozvodmi vody na lodiach Skyla a Isla.

BBC sa problémom začala venovať po tom, ako sa jej ozvali cestujúci z lode Skyla, ktorí počas vlny horúčav uviazli v Budapešti s nefunkčnou alebo iba minimálne fungujúcou klimatizáciou. Po zverejnení prípadu redakciu kontaktovali ďalší ľudia s podobnými skúsenosťami z lodí Skyla aj Isla.

Cestujúci kritizovali tiež komunikáciu spoločnosti a výšku ponúknutých kompenzácií. TUI sa ospravedlnila zákazníkom v prípadoch, keď plavby „nedosiahli štandardy, ktoré sa snažia poskytovať“. „Chápeme sklamanie a frustráciu dotknutých zákazníkov,“ uviedol hovorca spoločnosti.

Teploty stúpali, klimatizácia prestala fungovať

Andy Peach s manželkou absolvovali v júni sedemdňovú plavbu na lodi Skyla cez Budapešť, Viedeň a Linz. Za dovolenku zaplatili takmer 4 000 libier (takmer 4 700 eur, pozn. red.).

Peach ju označil za najhoršiu dovolenku s TUI, akú kedy absolvovali. Namiesto funkčnej klimatizácie sa podľa neho na lodi nachádzali veľké ventilátory či prenosné zariadenia, ktoré však priestory nedokázali dostatočne ochladiť. Jedno zo zariadení navyše stálo uprostred chodby a blokovalo východ.

Teploty na palube v priebehu plavby stúpali a ku koncu týždňa podľa Peacha prestala fungovať aj klimatizácia v kajutách. Predposledný deň cestujúcich presunuli do hotelov.

TUI manželom ponúkla ako kompenzáciu 300 libier (350 eur) a na prijatie ponuky im dala 72 hodín.

„TUI vie, že na týchto lodiach sú problémy, ale naďalej ich ľuďom predáva ako plnohodnotné luxusné plavby,“ povedal Peach.

Problémy so Skylou pritom podľa svedectiev cestujúcich neboli ojedinelé. Joan Craven sa pred svojou plavbou dozvedela o sťažnostiach na sociálnych sieťach. Zákaznícka podpora TUI ju e-mailom ubezpečila, že klimatizácia na lodi funguje. Po príchode do Budapešti jej však zástupca cestovnej spoločnosti oznámil opak. Craven pre BBC uviedla, že sa cítila podvedená.

Cestujúci hlásili problémy s klimatizáciou aj zásobovaním vodou na tejto lodi už v máji.

„Ako v tropickom pavilóne v zoo“

Sťažnosti sa týkajú aj sesterskej lode Isla a siahajú do roku 2025. Wendy Charnley s manželom Robom si v apríli minulého roka dopriali plavbu z Amsterdamu pri príležitosti jeho odchodu do dôchodku.

Podmienky na palube prirovnala k pobytu v tropickom pavilóne zoologickej záhrady. Niektoré priestory boli podľa nej mimoriadne horúce a cestujúci prakticky nemali kam odísť, aby sa schladili.

Anketa

Akú kompenzáciu by ste považovali za primeranú pri podobných problémoch počas plavby?

Celkovo hlasov: 18

O niekoľko mesiacov neskôr nastúpil vo Frankfurte na Islu Kevin Darvill. Už pri príchode si všimol nefunkčnú toaletu pri recepcii, prenosné ventilátory a klimatizačné jednotky.

Podľa jeho slov bolo na lodi neznesiteľne horúco a vzduch prakticky necirkuloval. Za najhoršie označil reštaurácie. Problémy mal aj vo svojej kajute, kde sa teplota vody v sprche striedala medzi ľadovou a mimoriadne horúcou.

Cestujúcim pôvodne ponúkli pre problémy s klimatizáciou 15-percentnú kompenzáciu. Keď bola plavba predposledný deň predčasne ukončená, zvýšili ju na 40 percent.

Problémy na Isle pokračovali aj tento rok. John Welsh, ktorý na loď nastúpil v júni, uviedol, že niektoré toalety nefungovali a na palube boli opäť problémy s klimatizáciou.

(Článok pokračuje pod videom.)

Slováci menia Jadran za severské krajiny. Nórsko zažíva nával cestovateľov, letenky zlacneli o tretinu. Viac v reportáži.

„Celá loď bola ako sauna,“ opísal situáciu. Niektorí cestujúci z kajút bez okien podľa neho dokonca spávali na hornej palube. Personál pracujúci v reštaurácii bol pre vysoké teploty premočený potom.

Welsh napokon prijal kompenzáciu 140 libier (164 eur) na osobu, ale uviedol, že so spoločnosťou už cestovať nebude.

Horúčavy skomplikovali aj plavby po Dunaji

Situáciu počas leta ešte zhoršili mimoriadne nízke hladiny európskych riek. V júli už nízka hladina Dunaja spôsobená vlnou horúčav výrazne komplikovala riečnu dopravu.

Tonyho Harpera niekoľko dní pred začiatkom plavby 20. júla upozornili, že časť trasy budú musieť cestujúci namiesto lode absolvovať autobusom. Za problém však nepovažoval iba nízku hladinu rieky.

V spoločných priestoroch podľa neho zapáchala kanalizácia, zo stropu kvapkala voda a verejné toalety boli mimo prevádzky počas celej plavby. Na palube sa nachádzali prenosné klimatizačné jednotky, ktoré však podľa neho neboli účinné.

„Za nízku hladinu rieky ich viniť nemôžete, to je príroda,“ povedal Harper. Kritizoval však spôsob, akým spoločnosť situáciu riešila, jej komunikáciu a podľa neho nedostatočnú údržbu lodí.

TUI River Cruises uviedla, že čelila „neočakávaným technickým problémom, ktoré ovplyvnili klimatizačné systémy“, ako aj komplikáciám spôsobeným nízkou hladinou Dunaja.

Podľa spoločnosti extrémne horúčavy v niektorých častiach Európy vystavili systémy zvýšenej záťaži. Firma tvrdí, že vykonala rozsiahle opravy a údržbu vrátane dočasných riešení.

TUI zároveň oznámila, že počas nadchádzajúcej zimy bude investovať do klimatizačných systémov na svojich európskych riečnych lodiach a plánuje ich výraznú modernizáciu.

zdielať
zdielať
sledovať
mReportér edit
Komentáre k článku
Zdielajte článok
Sledujte ta3 na Google news po kliknuti zvoľte "Sledovať"