Volkswagen neskončil. K prvým 50-tisícom môžu pribudnúť ďalšie desaťtisíce prepustených

V internom rozhovore zverejnenom na firemnom intranete to uviedol šéf koncernu Oliver Blume, napísali agentúra Reuters a časopis Der Spiegel.

Už skôr padlo rozhodnutie o prepustení 50 000 ľudí do roku 2030. Celkovo by tak v najbližších rokoch mohlo prísť o prácu 100 000 ľudí. O tomto počte prepúšťaných už skôr s odvolaním sa na svoje zdroje informoval web magazínu Manager Magazin.

Manager Magazin na konci júna napísal, že Blume sa chystá celosvetovo zrušiť až 100 000 pracovných miest, čo by predstavovalo približne 15 percent súčasného stavu. Volkswagen sa k tejto správe odmietol vyjadriť.

Podľa agentúry Reuters a časopisu Der Spiegel však teraz v internom rozhovore zverejnenom na intranete po prvý raz spomenul konkrétny počet pracovných miest, ktoré plánuje zrušiť. K už skôr dohodnutým 50 000 by tak pribudlo ďalších 50 000.

Písali sme

Volkswagen stráca pôdu pod nohami. Čína mu berie zákazníkov, odbory blokujú škrty. Čo to znamená pre Bratislavu?

Prepúšťanie by sa podľa médií malo týkať spoločnosti Volkswagen aj ďalších firiem, ktoré sú súčasťou koncernu, napríklad Porsche alebo Audi.

Dôvodom sú vysoké náklady

Blume v internom rozhovore uviedol, že číslo 50 000 vychádza z potreby znížiť náklady na administratívu, infraštruktúru a podporu na konkurencieschopnú úroveň. Podľa neho sú v porovnaní s podobnými podnikmi vo Volkswagene stále o 20 percent vyššie.

Z toho podľa šéfa koncernu „vyplýva teoretický výpočet, že bez zmeny nákladov práce by to celosvetovo znamenalo približne 50 000 pracovných miest“. Blume dodal, že vedenie koncernu naďalej skúma, čo je „nevyhnutné a potrebné“. Počet ľudí, ktorí by mohli prísť o prácu, preto zatiaľ nie je definitívne stanovený.

Písali sme

Štyrom závodom Volkswagenu hrozí zatvorenie. Kretschmer žiada istotu pre zamestnancov

Koncern už oznámil obmedzenie výroby

Volkswagen minulý štvrtok po zasadnutí dozornej rady oznámil drastické obmedzenie výroby. Modelový rad by sa mal postupne zredukovať až o 50 percent a počet možných variantov výbavy by mal klesnúť až o 75 percent. K možnému prepúšťaniu sa však podnik vtedy nevyjadril. Koncern pristúpil k zmenám pod tlakom vysokých nákladov, nadbytočných kapacít, rastúcej čínskej konkurencie a tiež amerických dovozných ciel.

Ohrozené sú aj nemecké závody

Časopis Manager Magazin na konci júna zároveň uviedol, že prepúšťanie by sa malo týkať najmä Nemecka a že štyrom závodom koncernu – v Hannoveri, Emdene, Cvikove (Zwickau) a Neckarsulme – hrozí zatvorenie. Volkswagen má sídlo vo Wolfsburgu v spolkovej krajine Dolné Sasko.

Hľadá sa nové využitie fabrík

Modelom na záchranu niektorých pracovných miest v Nemecku by mohla byť zmena výroby – z automobiliek by sa mohli stať zbrojárske továrne. Podľa správy webu hospodárskeho časopisu Capital teraz vláda spolkovej krajiny Dolné Sasko zvažuje, že by mohla vstúpiť ako investor do závodu Volkswagenu v Osnabrücku, aby uľahčila jeho transformáciu. Hovorca dolnosaskej vlády sa k tejto správe zatiaľ nevyjadril. Dolné Sasko v súčasnosti vlastní vo Volkswagene pätinový podiel.

Hrozí masívne prepúšťanie vo Volkswagene? Ekonóm priblížil problémy nemeckého giganta.