Bratislava sa pripravuje na veľkú uzáveru D1. Smer od Triblaviny uzavrú, vodičov čakajú dlhé hodiny v kolónach

dnes 19:35

Vodičov smerujúcich do hlavného mesta čakajú náročné dni. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) pripravuje jednu z technicky najnáročnejších uzáver úseku diaľnice D1. Ak plány neprekazí nepriaznivé počasie, doprava sa tu zásadne zmení, no predtým sa motoristi musia obrniť trpezlivosťou.

Kilometre značenia a tony asfaltu

Uzávera je naplánovaná od štvrtka (22.00 h) a potrvá počas celého nadchádzajúceho víkendu. Týkať sa bude úseku od križovatky Triblavina až po výjazd pri Zlatých Pieskoch, avšak výhradne v smere do Bratislavy.

„Pôjde o jednu z najkomplikovanejších uzáver. Je tam obrovské množstvo práce, bude sa asfaltovať a vyznačovať ďalšie kilometre vodorovného dopravného značenia,“ priblížil rozsah prác hovorca NDS Tomáš Ferenčák. Práve vodorovné značenie je kritickým bodom harmonogramu. „Pruhy na vozovke nemôžeme vyznačiť, keď je mohutný dážď alebo veľké vlhko. V tom prípade by sa musela uzávera preložiť na iný termín,“ dodal Ferenčák s tým, že finálne rozhodnutie padne v stredu podľa aktuálnej predpovede.

Hodinové kolóny na obchádzke

Vodiči budú musieť uzavretý úsek obchádzať cez križovatku Triblavina, odkiaľ ich trasa povedie po „starej seneckej“ ceste okolo Ivanky pri Dunaji. Späť na diaľnicu sa pripoja až na Zlatých Pieskoch. Odborníci varujú, že regionálne cesty nápor dopravy zvládnu len s veľkými ťažkosťami.

Čítajte viac

Dopravný kolaps pred bránami mesta. Diaľnicu D1 do Bratislavy čaká úplná uzávera, pripravte sa na dlhé kolóny

Najkritickejšia situácia sa očakáva v piatok ráno a v nedeľu popoludní. „Ak sa na tomto úseku stane dopravná nehoda, kolízia, alebo tam zostane odstavené pokazené auto, zdržanie narastie ešte výraznejšie,“ varuje manažér dopravného spravodajstva Zelená vlna Ľuboš Kasala. V kolónach môžu vodiči stráviť aj niekoľko hodín.

Cieľom je plnohodnotný štvorpruh

Cieľom týchto obmedzení je vrátiť dopravu v smere do Bratislavy do pôvodnej polohy, no už v podobe plnohodnotného štvorpruhu. To zároveň umožní dokončenie celej strategickej križovatky D1/D4 vrátane všetkých zjazdov a výjazdov.

Podľa Ľuboša Kasalu bude výsledkom „bezpečnejšie a plynulejšie prepojenie obidvoch diaľnic v obidvoch smeroch.“ Hoci presný dátum úplného spustenia celého uzla nateraz nie je známy, práce napredujú. „Aktuálne sa veľmi ťažko hľadá termín, ale robíme všetko pre to, aby už v dohľadnej dobe boli kľúčové časti hotové,“ uzavrel Ferenčák.

Písali sme