Višňové malo priniesť úľavu, namiesto toho vznikli nové kolóny. Sever Slovenska si na hotovú D1 ešte počká

Z posledného nedokončeného diaľničného trojlístka na ceste z Bratislavy do Košíc nám od konca minulého roka ostal iba dvojlístok. No a zatiaľ čo obchvat Ružomberka otvoria v najbližších mesiacoch, na úsek Turany-Hubová si ešte počkáme niekoľko rokov. V tomto mieste sa tak aj naďalej budú tvoriť dlhé kolóny.

Na začiatku reportáže vidíte, ako slávnostne otvárali minister dopravy spolu s premiérom tunel Višňové ešte pred Vianocami. Stavba trvala 27 rokov a vodičom mala ušetriť približne 15 minút. Už počas sviatkov sa však ukázalo, že hoci sa Žilina dá obísť, dopravné problémy nezmizli. Dlhé kolóny sa presunuli a ešte viac zhustli pri dočasnom konci diaľnice, na zjazde v Kraľovanoch.

Úsek Turany – Hubová stále bez riešenia

Úsek Turany – Hubová síce prešiel procesom verejného obstarávania, Úrad pre verejné obstarávanie však súťaž zrušil. Podľa úradu mali z podmienok profitovať najmä firmy, ktoré už majú skúsenosti s výstavbou tunelov.

Obyvatelia priľahlých obcí si tak skoro nevydýchnu. Podľa aktuálnych odhadov môže trvať ešte približne deväť rokov, kým touto časťou diaľnice prejde prvé auto. Pripravuje sa však dočasné riešenie, ktoré by malo aspoň čiastočne eliminovať dopravné kolóny.

Čítajte viac

Tunel Višňové funguje bez problémov, chyby robia vodiči, tvrdí NDS. Aké sú tri najčastejšie?

Chýba už len obchvat Ružomberka

Na trase Bratislava – Košice chýba ešte jeden kľúčový úsek, a to obchvat Ružomberka. Ten mal byť otvorený koncom minulého roka, no pre zosuv pôdy sa termín posunul na prelom marca a apríla.

Kým minulý rok pribudlo na Slovensku 42 kilometrov diaľnic, tento rok by to malo byť „iba“ 22 kilometrov. Okrem obchvatu Ružomberka ide o predĺženie rýchlostnej cesty R1 pri Banskej Bystrici a dokončenie križovatky D1/D4 pri Bratislave.