Hormuzský prieliv ako „pohrebisko“. Dlhodobé uzavretie kľúčovej ropnej tepny môže znamenať katastrofu
Napätie v Hormuzskom prielive prudko rastie. Eskalujúce útoky Iránu a rozhodnutie USA prerušiť vojenskú ochranu ropných tankerov zvyšujú hrozbu, že preprava ropy sa môže zastaviť na dlhší čas. Odborníci varujú pred vážnymi dopadmi na svetové trhy a globálnu ekonomiku.
Ropná tepna sveta v ohrození
Situácia v Hormuzskom prielive, kľúčovej námornej trase pre vývoz ropy z Perzského zálivu, sa dramaticky zhoršuje. Islamské revolučné gardy nedávno zaútočili na tri nákladné lode a varovali, že ďalšie plavidlá, ktoré sa pokúsia preplávať, dopadnú rovnako. Americká vláda pritom odmietla žiadosti ropných spoločností o vojenský sprievod tankerov, pričom zdôraznila, že vyslanie lodí do úzkych vôd prielivu je momentálne príliš riskantné.
Americké vojenské sily sa snažia situáciu zmierniť cielenými útokmi na iránske námorné jednotky a drony, no Irán pokračuje v protiútokoch, pričom situáciu zhoršuje aj riziko námorných mín a iránskych ponoriek. Uzavretie prielivu rýchlo narúša globálnu ekonomiku a pre Trumpovu administratívu predstavuje významnú vojenskú a politickú výzvu, píše CNN Prima News.
Podľa denníka The Wall Street Journal, ktorý český portál citoval, môže situácia ochromiť vývoz ropy cez jednu z najdôležitejších energetických ciest na svete.
Ropa sa hromadí, ceny rastú
Prepravné spoločnosti sa už pripravujú na možnosť dlhodobého uzavretia prielivu. Obnova bežnej lodnej dopravy by mohla trvať ešte dlho po ukončení konfliktu. Jerry Kalogiratos, šéf aténskej spoločnosti Capital Clean Energy Carriers, upozornil: „Bude to chvíľu trvať. Nestačí, aby boje skončili. Majitelia lodí musia mať istotu, že sa výrazne znížilo riziko ako pre posádky, tak aj pre samotné lode.“
Poukázal pritom na situáciu v Červenom mori, kde sa pol roka po útokoch Húsíov doprava stále úplne neobnovila. „Všetko závisí od toho, či sa lodné spoločnosti budú cítiť v bezpečí. Momentálne sme od toho ešte veľmi ďaleko,“ dodal.
Dôsledky sa už prejavujú na trhu. Ceny ropy prudko vzrástli a producenti v Perzskom zálive obmedzujú ťažbu, pretože ropa sa hromadí a nemá kam prúdiť. Generálny riaditeľ saudskoarabskej štátnej ropnej spoločnosti Saudi Aramco Amín Násir varoval, že dlhodobé uzavretie Hormuzského prielivu by mohlo mať „katastrofálne dôsledky pre svetové ropné trhy“. Saudská Arábia, Spojené arabské emiráty, Kuvajt, Irak a Bahrajn už znížili produkciu o takmer sedem miliónov barelov denne.
Pohrebisko v Hormuzskom prielive
Prezident USA Donald Trump ubezpečil, že ak to bude nevyhnutné, USA a ich spojenci sú pripravení poskytnúť tankerom vojenskú ochranu. Momentálne by však podľa predstaviteľov námorníctva bolo vyslanie vojenských lodí extrémne nebezpečné. Jeden z úradníkov dokonca upozornil, že prieliv by sa mohol stať „pohrebiskom“, ak by sa tam pokúsili preplávať už teraz.
Teherán má k dispozícii široký arzenál zbraní, ktorými môže obchodné lode ohroziť – od vzdušných a námorných dronov až po protilodné strely a mínové systémy. Protilodné rakety sú navyše umiestnené na mobilných odpaľovacích zariadeniach a môžu byť odpálené z veľmi malej vzdialenosti, takže obranné systémy lodí ich nemusia zachytiť včas.
Analytici poukazujú na úzky profil prielivu – v najužšom mieste meria len asi 34 kilometrov – čo drasticky znižuje čas na reakciu pri útoku. Každý tanker by mohol vyžadovať sprievod najmenej dvoch vojnových lodí, aby bolo možné pokryť hrozby prichádzajúce z iránskeho pobrežia aj z okolitých ostrovov.
Ak sa drony dostanú priamo nad plavidlá, posádky majú na reakciu len niekoľko sekúnd, čo si vyžaduje ešte väčší počet ochranných lodí.
Riziko útokov brzdí lodnú dopravu
Bývalí predstavitelia americkej armády upozorňujú, že Spojené štáty síce disponujú schopnosťou sprevádzať ropné tankery, no takýto krok by si pravdepodobne vyžiadal presunutie časti lodí, ktoré sú momentálne zapojené do operácií proti Iránu.
Vojenskí aj námorní analytici zároveň upozorňujú, že plnohodnotné obnovenie dopravy v Hormuzskom prielive bude možné až po zastavení bojov. Pred vypuknutím konfliktu tadiaľ denne preplávalo viac ako sto lodí. Aj keby Spojené štáty poskytli tankerom ozbrojený sprievod, niektoré lodné spoločnosti a ropné firmy by podľa odborníkov mohli s vyslaním plavidiel váhať, keďže riziko útokov by stále pretrvávalo.
Analytička londýnskej spoločnosti Lloyd's List Intelligence Bridget Diakunová upozornila, že pokiaľ bude stále dochádzať k útokom a vojna bude pokračovať, mnohé spoločnosti jednoducho nebudú ochotné podstúpiť takéto riziko.
Pozrite si reportáž z 13. marca 2026 o zdražovaní palív:
Sledujte ta3 na Google news
po kliknuti zvoľte "Sledovať"