Do vlaku po novom aj bez lístka. Stačí nastúpiť, zvyšok vybaví aplikácia, vyskúšali sme ju za vás
Železničiari spustili novú aplikáciu. Ak cestujete vlakom a nainštalujete si ju, lístky si už nebudete musieť kupovať vopred. Stačí jeden klik, keď nastúpite do vlaku Národného dopravcu.
Cestujúci si po novom môžu kúpiť lístok aj prostredníctvom mobilnej aplikácie FAIRTIQ, ktorá funguje na princípe prihlásenia sa na cestu a jej ukončenia bez potreby vyhľadávať konkrétny spoj či riešiť tarifné pásma.
Vyskúšali sme si to
V zahraničí to funguje bežne. Mobil s internetom a GPS automaticky rozozná, v akom ste vlaku a koľko stojí cesta z bodu A do bodu B. Systém takto zaznamená každú jazdu a vždy o polnoci za ňu automaticky strhne platbu priamo z bankového účtu.
Išli sme to teda vyskúšať v praxi. Boli sme v Bratislave a spustili sme aplikáciu. Pred sebou sme mali zhruba 20-kilometrovú cestu, namierené sme mali do Pezinka.
Ešte v rámci Bratislavy sme prestupovali, ale aplikáciu sme nevypli. Spolu s prestupom aj menším meškaním sme cestovali viac ako 40 minút. Prišiel revízor, takže sme vyskúšali aj to, ako bude prebiehať kontrola. Platili sme 1,30 eura. Viac uvidíte v reportáži v Žurnále o 18:30 h.
Zastávka v Žiline za dva milióny má jednu chybu – nezastavujú tam vlaky. Podľa železníc slúži na oddych
Nie pre študentov a bez miesteniek
Ak by sme aplikáciu nevypli, mobil by aj tak automaticky zaznamenal, že sme z vlaku vystúpili a cestu by ukončil aj sám. Má to však aj svoje muchy. Aplikáciu nemôžu použiť napríklad študenti, ktorí majú vlaky zadarmo a nedajú sa cez ňu kúpiť ani miestenky.
Takže ak napríklad cestujete povinne miestenkovým rýchlikom medzi Bratislavou a Košicami, stále potrebujete papierový lístok alebo lístok zo staršej aplikácie Ideme vlakom. Cestujúci sa však dlhodobo sťažujú, že tá viac nefunguje ako funguje. Má časté výpadky a nesedia v nej ani údaje o meškaní vlakov.
Ako aplikácia funguje?
Aplikácia pracuje na systéme check-in a check-out. Cestujúci sa pred nástupom do vlaku v aplikácii „prihlási“, po skončení cesty sa „odhlási“ a systém automaticky zaznamená prejdenú trasu. Následne vypočíta najnižšie možné cestovné. Dopravca tvrdí, že riešenie má priniesť väčšiu flexibilitu najmä pri spontánnych alebo prestupných cestách.
„Chceme, aby bol vlak prirodzenou a jednoduchou voľbou aj v digitálnom svete. Aplikácia FAIRTIQ odstraňuje bariéry pri nákupe lístkov a umožňuje cestovať intuitívne – tak, ako sú ľudia zvyknutí z iných moderných služieb,“ uviedol René Kubiš, riaditeľ Úseku obchodu ZSSK.
Niekde už lístok v okienku nekúpite. ZSSK verí číslam, regióny realite: Toto ľudí odradí od vlakov. Čo na to Ráž?
Funguje aj vo väčšom merítku
Spoločnosť FAIRTIQ, ktorá pochádza zo Švajčiarska, označuje rozšírenie spolupráce so slovenským národným dopravcom za významný krok. „Rozšírenie našej technológie na celonárodnú úroveň v spolupráci so ZSSK je pre nás významným míľnikom,“ hovorí Gian-Mattia Schucan, zakladateľ a co-CEO spoločnosti FAIRTIQ.
Dodáva, že zavedenie modelu Pay-As-You-Go na všetkých tratiach, kde jazdí ZSSK, má dokazovať, že takéto riešenia nie sú určené len pre mestskú dopravu, ale aj pre celonárodné systémy. Podľa neho sa Slovensko zaradilo do skupiny krajín, ktoré sa snažia zatraktívniť verejnú dopravu prostredníctvom digitálnych nástrojov.
ZSSK pripomína, že projektu predchádzalo interné pilotné testovanie v minulom roku. Cieľom bolo overiť funkčnosť moderného spôsobu predaja lístkov cez aplikáciu, ktorá patrí medzi etablované riešenia v oblasti mobilného predaja cestovných dokladov v Európe. Dopravca tvrdí, že je prvým celoštátnym železničným dopravcom na Slovensku, ktorý tento model zavádza.
Detaily o novej aplikácii priblížila aj redaktorka ta3 Veronika Pancuráková:
Máš dobrý tip na reportáž?
Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.
Zistiť viac