Zastávka v Žiline za dva milióny má jednu chybu – nezastavujú tam vlaky. Podľa železníc slúži na oddych

dnes 12:33

Nová železničná zastávka Žilina predmestie má moderné vybavenie aj informačné tabule. Chýba jej však to podstatné – vlaky, ktoré by na nej zastavovali.

Foto: TASR/Daniel Stehlík

Ilustračná snímka

Na prvý pohľad ide o ukážkovú železničnú zastávku. Nové nástupištia, podchod, prístupové komunikácie aj elektronické informačné tabule. Tie však neukazujú časy príchodov a odchodov, pretože na zastávke Žilina predmestie momentálne nezastavuje žiadny vlak. Informovala o tom JOJ24.

Čítajte viac

Vláda predstavila plán novej vysokorýchlostnej vlakovej trate do Česka. Snívať môžeme, reagujú experti

Žilinská zastávka víta rybárov či záhradkárov

Zastávka vznikla v rámci rozsiahlej rekonštrukcie železničného uzla Žilina, ktorá je doteraz najväčšou a najdrahšou stavbou Železníc Slovenskej republiky. Vybudovanie samotnej zastávky stálo približne dva milióny eur.

Napriek tomu zostáva bez pravidelnej obsluhy. Dôvodom je chýbajúca objednávka štátu na zastavovanie vlakov, ako aj neexistujúce dopravné podklady, ktoré by potvrdzovali potrebu jej pravidelnej obsluhy.

Podľa ŽSR môžu zastávku využívať „nielen obyvatelia Žiliny s cieľom oddychu, ale aj samotní obyvatelia mestskej časti Strážov, zamestnanci firiem na Bratislavskej ulici, rybári či záhradkári“.

O niečo lepšie je na tom podľa JOJ24 železničná zastávka v obci Svrčinovec na Kysuciach. Aj tá vznikla v rámci veľkého modernizačného projektu, no vlaky tam zastavujú len dvakrát denne – jeden ráno a jeden večer. Projektová dokumentácia vychádzala zo starších údajov, keď bola osobná doprava do Česka výrazne intenzívnejšia a spoje premávali každú hodinu. Výstavba zastávky stála približne 1,3 milióna eur.

Písali sme