Brabus 900 Crawler - off-road buggyna s extrémnym výkonom
Nemecký úpravca Brabus, ktorý sa špecializuje najmä na vozidlá značky Mercedes oslavuje tento rok 45. výročie svojho založenia. Firma sa rozhodla túto udalosť aj patrične osláviť
Brabus 900 Crawler sa svojími vlastnosťami a vzhľadom vymyká všetkému, čo sme mali doposiaľ možnosť z dielne úpravcu spoznať. Hneď na úvod treba poznamenať, že novinka stojí na úplne novom šasi, ktoré nevychádza zo žiadneho sériového vozidla. Novinka je zostavená z trúbkového rámu, vďaka ktorému je celá karoséria nie len ľahšia, ale aj otvorená, čo robí z Crawleru štýlovú buggynu.
Čo sa týka karosérie, tak tá je tvorená prednou častou pripomínajúcou legendárnu triedu G s typickým Panamericana krytom prednej masky. Celok dopĺňajú mimoriadne široké blatníky kolies a karbónová strecha s prídavnými LED svetlometmi. Rámová konštrukcia dostala krikľavo červené lakovanie, ktoré korešponduje s farbou podvozkových komponentov. Pri pohľade z prednej časti taktiež neunikne pohľadu robustná ochrana motorovej časti zo spodu.
Abarth 695 Tributo 131 Rally je limitovaná edícia odkazujúca na legendárne závodné auto
Zvýšený podvozok a použitie portálových náprav vpredu zabezpečilo výslednú svetlú výšku až 53 centimetrov, čo robí z Crawleru takmer nezastaviteľné auto. O výbornú priechodnosť terénom sa starajú off-roadové pneumatiky o veľkosti až 40 palcov obuté na špecifických 20 palcových diskoch Brabus Monoblock. Čím je však toto monštrum poháňané? Pod kapotou by sme našli motor V8 pôvodom z AMG, ktorého objem bol navýšený na 4.5 litra a dostal úpravy v podobe nových piestov, ojnice a kľukového hriadeľa. Samozrejmosťou sú väčšie turbodúchadlá starajúce sa o výkon až 900 konských síl a 1250 Nm krútiaceho momentu.
Crawler váži až 3.2 tony, no výkon až 900 koní zabezpečuje akceleráciu z pokoja na 100 km/h v priebehu 3.4 sekundy a dosiahne obmedzenú maximálnu rýchlosť 160 km/h. V interiéri nájdeme škrupinové sedadlá a štvorbodové bezpečnostné pásy. Na poťah sedadiel bol použitý špeciálny materiál, ktorý dobre odoláva poveternostným vplyvom a vode.
Zaujímavostou je displej pred spolujazdcom slúžiaci na navigáciu. Spolu s autom dostanete aj helmy so zabudovaným komunikátorom, vďaka ktorému sa môže posádka medzi sebou rozprávať aj pri veľkých rýchlostiach. V prípade, ak by vám bolo náhodou teplo výrobca umiestnil výduchy klimatizácie na strešný panel, takže v prípade potreby sa môžte schladiť aj klimatizáciou.
Vyrobených bude celkovo len 15 kusov, z ktorých každý bude stáť minimálne 749 tisíc eur. Na bežnú cestu však Crawler nie je uspôsobený a nespĺňa rôzne normy a pravidlá, takže nový majiteľ sa môže preháňať len po uzatvorených cestách.