Najúspornejší Volkswagen: Poráža bežný ID. Polo a vyzerá naozaj zaujímavo
Nemecká automobilka Volkswagen predstavila prototyp Mission Efficiency, ktorý púta pozornosť na rekordne nízku spotrebu a dostupné technológie. Tento štvormiestny elektromobil zvládne cestu naprieč Európou s minimálnymi nákladmi, pričom využíva techniku známeho modelu ID. Polo a ukazuje budúcnosť cenovo prijateľného motorizmu.
Extrémna aerodynamika a rekordný dojazd
Mission Efficiency prepisuje históriu vďaka koeficientu odporu vzduchu s hodnotou len 0,158. Ide o absolútny rekord pre vozidlá schválené do cestnej premávky. Reálna spotreba počas testovacej jazdy z nemeckého Wolfsburgu až do Viedne dosiahla neuveriteľných 6,89 kWh na sto kilometrov bez započítania strát pri nabíjaní. Auto prešlo vyše 1278 kilometrov a batériu s kapacitou 54,9 kilowatthodín stačilo nabiť počas celej trasy iba raz.
Dostupná technológia a porovnanie s bežnými autami
Zatiaľ čo iné značky často experimentujú s drahými materiálmi, Volkswagen stavil na osvedčenú technológiu platformy MEB plus. Elektromotor s výkonom 99 kilowattov pochádza priamo z dostupného modelu ID. Polo. Vďaka mimoriadnej aerodynamike však Mission Efficiency spotrebuje pri rýchlosti nad 80 kilometrov za hodinu o 30 percent menej energie než štandardný ID. Polo. Pri diaľničnom tempe 140 kilometrov za hodinu žerie rovnako málo ako bežný model pri plynulej stovke.
Solárna strecha a inovácie pre každý deň
Dizajn vozidla je podriadený maximálnej funkčnosti, čo tak trochu pripomína legendárny model XL1. Novinka však prináša aj veľmi praktické vylepšenia, ako sú napríklad fotovoltaické panely v sklenenej streche a zadnom okne. Tie dokážu v závislosti od počasia a ročného obdobia zvýšiť denný dojazd až o 30 kilometrov. K celkovej efektivite výrazne prispievajú tiež špeciálne pneumatiky s nízkym valivým odporom a inovatívne elektromechanické brzdy na zadnej náprave.