Nielen mzdy. Volkswagen siahne Škode na bonusy, prémie a príplatky. Pri prepúšťaní stopneme výrobu, hrozia odbory
Koncern Volkswagen požaduje podľa odborov KOVO zmrazenie miezd zamestnancov Škody Auto do roku 2030. Odbory požiadavku, ktorý sa podľa nich týka aj ďalších zložiek odmeňovania vrátane bonusov a prémií, odmietajú.
Vedenie automobilky zároveň pred zamestnancami prvýkrát pripustilo, že situácia je vážna a môže do budúcna ohroziť vyťaženie závodov aj zamestnanosť, uviedol vo štvrtok (22. októbra) odborový dvojtýždenník Škodovácký odborář. Vyjadrenie Škody Auto ČTK zisťuje.
Odbory hrozia zastavením výroby
Predseda podnikovej rady Jaroslav Povšík podľa dvojtýždenníka varoval, že ak by sa v automobilke začalo prepúšťať, zamestnanci by zastavili výrobu vo všetkých troch českých závodoch.
„Nemôžeme niesť ten najväčší diel zodpovednosti ako značka Škoda voči Volkswagenu. Žiadajú nás o nulové percentá, žiadne príplatky, žiadne bonusy, žiadne prémie, a pritom požadujú násobky práce v oblasti e-mobility. To nepripustíme, to už nie je solidarita, ale útok na poctivo pracujúcich Škodovákov,“ uviedol Povšík podľa Škodováckeho odborára.
Volkswagen rieši vysoké náklady
Volkswagen sa potýka s problémami, vrátane vysokých nákladov, nadbytočných kapacít, rastúcej čínskej konkurencie alebo amerických ciel. Koncern preto plánuje rozsiahlu reštrukturalizáciu svojich aktivít.
Možnosťou je aj uzavretie štyroch závodov v Nemecku. Škode sa na rozdiel od materského koncernu darí. VW okrem iného plánuje zrušiť do konca desaťročia po celom svete až 100.000 pracovných miest či obmedziť počet modelov.
Volkswagen plánuje zmraziť mzdy pre vyše 660-tisíc zamestnancov. Opatrenie by malo platiť až do roku 2030
Škoda Auto skôr opakovane uviedla, že nový transformačný plán koncernu nemá na jej aktivity žiadny priamy dopad.
Čakajú ich nové mzdové rokovania
Súčasná mzdová dohoda v Škode Auto platí do 31. marca 2027. Podľa dnešného odborára čakajú automobilku a odbory nové mzdové rokovania v budúcom roku, pričom odbory ich už teraz označujú za mimoriadne náročné.
Ešte tento rok majú rokovať o sociálnych nákladoch a ročnom pracovnom čase pre rok 2027. Podľa informácií, ktoré automobilka poskytla ČTK tento rok v marci, predstavoval priemerný mesačný zárobok zamestnancov mimo manažmentu za minulý rok 81.691 korún.
Zahŕňal tarifnú mzdu, bonusy, náhrady aj príplatky. Od apríla automobilka zvýšila mzdové tarify o tri percentá.
(Článok pokračuje pod videom.)
Volkswagen ide šetriť a zmrazovať mzdy, Slovákom však od januára porastú.
Povšík: Všetci zastavíme výrobu
Povšík podľa dvojtýždenníka tiež varoval, že proti prepúšťaniu by sa zamestnanci bránili zastavením výroby. „Ak by bola táto hranica prelomená, naozaj všetci na troch našich lokalitách zastavíme výrobu a nepoľavíme, kým sa situácia neurovná,“ uviedol. Zdôraznil pritom potrebu zachovať výrobu a pracovné miesta v Mladej Boleslavi, Kvasinách aj Vrchlabí.
Zmrazenie sa má týkať státisícov ľudí
Nemecký odborový zväz IG Metall v pondelok uviedol, že vedenie Volkswagenu plánuje do roku 2030 zmraziť mzdy viac ako 660.000 zamestnancov koncernu po celom svete. Volkswagen informácie odmietol komentovať. Aj Škoda Auto v pondelok na otázky ČTK k možnému zmrazeniu miezd odpovedala, že špekulácie nebude komentovať.
Povšík tiež oznámil, že bude znovu kandidovať do čela odborov KOVO. Svoje rozhodnutie podľa dvojtýždenníka zdôvodnil súčasnou situáciou, v ktorej považuje za dôležité hájiť pracovné miesta a odmeňovanie zamestnancov.