Aston Martin DBX GT odhaľuje extrémny luxus a cenu okolo 270 tisíc eur
Britská automobilka Aston Martin rozširuje ponuku svojho super SUV o úplne novú verziu GT. Kým doteraz bol stredobodom pozornosti agresívny športový vzhľad, novinka na rok 2027 sa zameriava na nekompromisný komfort a dokonalú eleganciu. Pod kapotou si síce zachováva masívny osemvalec, ale podvozok aj interiér prešli výraznými zmenami, ktoré majú uspokojiť požiadavky tých najnáročnejších klientov na trhu.
Osemvalec pod kapotou
Srdcom nového modelu DBX GT ostáva dvakrát preplňovaný osemvalec s objemom štyri litre. Tento agregát produkuje ohromný výkon 717 koní, čím sa vyrovná súrodeneckému modelu DBX S. Britský výrobca udáva zrýchlenie z 0 na 100km/h za famóznych 3,1 sekundy. Maximálna rýchlosť sa šplhá na fantastických 310 kilometrov za hodinu. O bezpečné zastavenie tohto kolosu sa starajú štandardne dodávané brzdy s obrovskými keramickými kotúčmi.
Zamerané na maximálnu plynulosť
Hoci má auto výkonu na rozdávanie, verzia GT uprednostňuje jemnosť pred surovou dravosťou. Inžinieri prepracovali nastavenie tlmičov tak, aby vozidlo lepšie filtrovalo nerovnosti na ceste, no zároveň si zachovalo stabilitu pri rýchlej jazde. Prevodovka s deviatimi stupňami dostala nový softvér pre hladšie preraďovanie a zmenila sa aj odozva plynového pedála. Posádka ocení aj výrazne lepšie odhlučnenie kabíny vďaka špeciálnym akustickým sklám a hrubšej izolačnej vrstve vo dverách.
Prepracovaný dizajn a obývačka na kolesách
Zvonku novinku spoznáte podľa čistejších línií. Predná maska dostala elegantné horizontálne rebrovanie, zatiaľ čo spodné nárazníky a prahy sú lakované vo farbe karosérie. Štandardom sú disky kolies s priemerom 22 palcov, avšak zákazníci môžu siahnuť aj po o palec väčšej alternatíve. Vzadu zaujme nová štvorica výfukov a uhladenejší difúzor.
Interiér je kapitolou samou o sebe. Sedadlá dostali dodatočnú vrstvu pamäťovej peny s hrúbkou jeden centimeter, čo zaručuje pocit sedenia ako v luxusnej obývačke. Pozornosť púta prepracované prešívanie, ktoré lemuje bočné strany opierok hlavy. Zadné sedadlá sú tvarované výraznejšie, aby pripomínali samostatné kreslá, pričom stredové sedadlo má odlišnú farbu čalúnenia pre umocnenie exkluzívneho dojmu.
Závratná cenovka pre vyvolených
Model DBX GT postupne nahradí v ponuke doterajšiu verziu DBX 707 a zaradí sa po bok športovo ladeného DBX S. Prvé kusy z modelového roku 2027 sa k zákazníkom dostanú už koncom tohto roka. Značka zatiaľ oficiálnu európsku cenu nepotvrdila, avšak odhady hovoria o sume na úrovni 290 tisíc amerických dolárov. V prepočte by tak malo ísť o sumu presahujúcu 270 tisíc eur.
Sledujte ta3 na Google news
po kliknuti zvoľte "Sledovať"