Ďalšia bratislavská mestská časť sa trolejbusmi spojí s Hlavnou stanicou. Problémom zostáva jeden úsek
Ďalšia mestská časť Bratislavy by mohla už čoskoro získať priame trolejbusové spojenie s Hlavnou stanicou. Hoci nová trať medzi Karlovou Vsou a Patrónkou je už hotová, cestujúci na spustenie celej plánovanej trasy stále čakajú. Dôvodom je nedokončený úsek pri Hlavnej stanici. Celú trať by chcelo mesto skolaudovať do konca roka.
Nová trolejbusová trať z Karlovky na Patrónku je hotová už od júla. Spojiť má Dlhé diely s Hlavnou stanicou. Prevádzku však blokuje nedokončený podstaničný úsek.
Po dobudovaní odbočky smerom na hlavnú stanicu by tak vzniklo priame spojenie cez Kramáre, Hlavnú stanicu a Račianske aj Trnavské mýto. Doteraz odrezaná mestská časť Dlhé diely sa tak prepojí s centrom.
Trať už čiastične cestujúcim slúži. Od začiatku júla po nej premávajú trolejbusy medzi depom Hroboňova a Mlynskou dolinou. Od septembra sa na linku vrátili väčšie kĺbové trolejbusy a zmeniť by sa mal aj cestovný poriadok.
„Po spustení trolejbusovej linky 32 bude pre cestujúcich prínosom najmä to, že táto linka využije obe tieto nové časti, teda aj trať v Mlynskej doline, ako aj nové trolejové stopy pri Hlavnej stanici,“ vysvetlil hovorca Dopravného podniku Bratislava Jozef Vozár.
Problémová odbočka
Kým úsek medzi Patrónkou a Riviérou je už dokončený a trolejbusy ho využívajú, odbočka smerom na hlavnú stanicu ešte cestári upravujú. Až po jej dokončení bude môcť linka 32 premávať v plánovanej trase až na stanicu.
„Upravujeme trolejové vedenie ako aj trakčnú infraštruktúru, meníme trakčné stožiare, napríklad tie, ktoré už nevyhovovali. Tam dávame nové trakčné stožiare,“ priblížil Vozár.
„Projekt trolejbusovej trate na Hlavnú stanicu je samostatným projektom, ktorý nie je súčasťou trolejbusovej trate v Mlynskej doline. Má vlastnú prípravu aj vlastný harmonogram. Procesne sme podmienky na prefinancovanie z Plánu obnovy vedeli splniť pri projekte trolejbusovej trate Patrónka – Riviéra, teda kľúčovom projekte, ktorý prepája ostrovnú trať na Dlhých dieloch so zvyškom siete, čo sa podarilo,“ vyplýva zo stanoviska Magistrátu mesta Bratislava.
„Termín spustenia oznámime ihneď po dokončení tých infraštruktúrnych prác a spolu s tým oznámime aj cestovné poriadky a intervaly,“ dodal Vozár.
Mesto od projektu očakáva ekologickejšiu a efektívnejšiu verejnú dopravu. Celú trať by chceli skolaudovať do konca roka.
Máš dobrý tip na reportáž?
Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.
Zistiť viac
Sledujte ta3 na Google news
po kliknuti zvoľte "Sledovať"