Elektrická revolúcia pre každého: Nový Volkswagen ID. Polo chce zničiť konkurenciu cenou pod 25 tisíc eur
Automobilka z Wolfsburgu oficiálne predstavila elektrického nástupcu svojho ikonického modelu, z ktorého sa po celom svete predalo viac ako 20 miliónov kusov. ID. Polo však nie je len obyčajným nákupným košíkom do mestskej premávky. Vďaka novej platforme MEB+ s predným pohonom ponúka vnútorný priestor, ktorý hravo prekonáva aj vozidlá vyššej kompaktnej triedy.
Dojazd až 455 km a nabíjanie za 23 minút: Čo sa ukrýva pod kapotou?
Novinka príde na trh v troch výkonnostných verziách a s dvoma typmi batérií, pričom rýchle DC nabíjanie je už v základnej výbave.
Nové ID. Polo ponúkne tri výkony: 85 kW (116 koní), 99 kW (135 koní) a vrcholnú verziu s 155 kW (211 koní). Základné výbavové línie Trend a Life kombinujú výkony 85 kW alebo 99 kW s cenovo dostupnejšou LFP batériou s kapacitou 37 kWh. Táto verzia poskytne dojazd do 329 km a na rýchlonabíjačke sa z 10 na 80 percent dostane za približne 23 minút.
Pre náročnejších vodičov je určená vrcholná varianta s výkonom 155 kW a väčšou 52 kWh NMC batériou. Tá prináša dojazd až 455 kilometrov na jedno nabitie a nabíjanie z 10 na 80 percent zvládne za 24 minút.
Okrem toho auto podporuje funkciu Vehicle to Load (V2L). Cez adaptér môžete z auta napájať externé elektrické spotrebiče alebo nabíjať e bicykle výkonom až 3,6 kW, čo z Pola robí mobilnú banku energie na výletoch.
Interiér ako z prémiovej triedy: Návrat k fyzickým tlačidlám a masážne sedadlá
Vnútri čakal na vodičov moderný 13 palcový displej infotainmentu, no Volkswagen vypočul kritiku zákazníkov a vracia sa k intuitívnemu ovládaniu.
Kokpitu dominuje 26 centimetrový digitálny štít pred vodičom a obrovský 33 centimetrový dotykový displej Innovision. Pre pamätníkov pripravil VW lahôdku v podobe režimu retro display, ktorý premení grafiku budíkov do ikonického dizajnu prvej generácie Golfu.
Najväčšou technologickou vychytávkou v tejto triede je systém Connected Travel Assist, ktorý zvládne nielen udržiavanie v pruhu, ale dokáže automaticky reagovať aj na semafory v meste. Vo výbave nechýbajú svetlomety IQ.LIGHT LED Matrix, prémiový 425 W audiosystém Harman Kardon s 10 reproduktormi či elektrické sedadlá s masážnou funkciou.
Cena na slovenskom trhu a dostupnosť
Predpredaj najsilnejšej verzie Life (155 kW) odštartoval na nemeckom trhu s cenou 33 795 eur. Očakávaný základ s cenou od 24 995 eur dorazí v priebehu leta.
Pre slovenský trh bude novinka kľúčovým hráčom, nakoľko prináša plnohodnotné rodinné využitie v cene, ktorá bola dosiaľ vyhradená pre výrazne menšie mestské elektromobily. Štartovacia cenovka pod 25 000 eur tak z neho robí priameho konkurenta pre cenovo dostupné elektromobily značiek Dacia či Škoda.
Sledujte ta3 na Google news
po kliknuti zvoľte "Sledovať"