Bratislavská hlavná stanica po rokoch chátrania ožíva. Prvé práce už odštartovali

dnes 15:45

Na celkovú rekonštrukciu hlavnej stanice v Bratislave poputuje 20 miliónov eur. Práce sa už začali. Opravujú sa sociálne zariadenia aj prepojenie medzi nástupišťami a staničnou halou. Prvá etapa rekonštrukcie by mala byť dokončená do konca septembra.

Rekonštrukcia Hlavnej stanice v Bratislave je bližšie k realite. Železnice Slovenskej republiky začali s opravou najkritickejších a najzanedbanejších priestorov.

„Podarilo sa vysúťažiť tie najzákladnejšie havarijné práce, a to boli toalety a prepoj medzi výstupným koridorom a halou. Dnes je tu navrhnutý veľmi jednoduchý prepoj, ktorý podľa mňa veľmi pomôže všetkým cestujúcim,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž (nom. Smeru-SD).

„Je to trošku aj politické predstavenie, to chápem. Sú to však len malé, v podstate kozmetické úpravy stanice. Očakávam, že príde konečný koncept veľkého riešenia železničného uzla Bratislava,“ uviedol odborník na železnice Jiří Kubáček.

Písali sme

ETCS ako záchranná brzda železníc? Odborníci volajú po čo najrýchlejšej modernizácii vlakovej dopravy

Kompletná rekonštrukcia príde neskôr

Zrekonštruovaná stanica by mala spĺňať medzinárodné štandardy. Na začiatku pribudne klimatizácia do čakární, železničiari plánujú aj celkovú rekonštrukciu. Tej by sa cestujúci mali dočkať približne o dva roky.

„Projektové práce by mali byť ukončené približne koncom tohto roka. Následne budú môcť Železnice Slovenskej republiky vyhlásiť tender na zhotoviteľa kompletnej rekonštrukcie,“ priblížil Ráž.

„Stále len študujeme a zatiaľ sme nič nespravili. Chápem, že aj toto malé dielo na Hlavnej stanici je lepšie ako nič, ale mali by sme sa už posunúť z dlhoročného prešľapovania na mieste,“ myslí si Kubáček.

Cestujúci vítajú obnovu aj vyššiu bezpečnosť

Obnovu stanice vítajú aj cestujúci. „Bola by dobrá a bolo by to viac estetické, krajšie,“ povedala cestujúca.

„Mám pocit, že tá stanica tu je celý život a už by ju naozaj trebalo trochu zrekonštruovať,“ dodala ďalšia cestujúca.

„Podľa mňa je to dobrý nápad. Rekonštruovať treba, lebo vyzerá to tak, ako vyzerá,“ uzavrela iná cestujúca.

Cestujúci by po oprave privítali aj viac nových služieb a vyššiu bezpečnosť. „Úprimne si myslím, že by tu malo byť viac policajtov. Hlavne pre dievčatá v mojom veku je toto miesto dosť ohrozujúce, sama nemám odtiaľto dobré skúsenosti,“ povedala cestujúca.

„Čím viac služieb, tým lepšie. Ale bezpečnosť je asi ešte dôležitejšia,“ dodala ďalšia.

Rekonštrukcia Hlavnej stanice sa nedotkne železničnej prevádzky. Po obnove budovy má nasledovať aj rozsiahla modernizácia koľají a nástupíšť. Aby ju železničiari mohli spustiť, počítajú s vybudovaním Filiálky v lokalite bývalej železničnej stanice pri Trnavskom mýte. Tá by počas prác prevzala časť vlakov smerujúcich do centra Bratislavy.

Písali sme