Francúzsky luxus z Číny: Peugeot chystá exkluzívne modely, ktoré si v Európe nekúpite
Automobilka Peugeot prekvapila motoristický svet spojením s čínskym gigantom Dongfeng. Výsledkom miliardovej investície bude výroba dvoch mimoriadne luxusných elektromobilov s francúzskym znakom. Hoci novinky ponúknu špičkové technológie a dizajn inšpirovaný odvážnymi konceptmi, európski zákazníci nateraz zostanú bez možnosti ich nákupu.
Nová éra spolupráce dvoch gigantov
Materský koncern Stellantis podpísal strategickú dohodu s čínskou štátnou spoločnosťou Dongfeng. Tento krok nadväzuje na ich dlhoročné partnerstvo a prináša masívnu investíciu vo výške viac ako jednej miliardy eur. Hlavným centrom produkcie sa stane modernizovaná továreň v čínskom meste Wu-chan, kde od roku 2027 odštartuje výroba úplne novej generácie ekologických vozidiel.
Cieľom aliancie je spojiť globálnu distribučnú sieť európskej korporácie s pokročilými technológiami čínskeho partnera v oblasti softvéru a batérií. Šéf značky Peugeot priznal, že čínska architektúra je v mnohých smeroch vyspelejšia ako riešenia, ktoré dokážu v súčasnosti vyvinúť priamo v Európe.
Luxus inšpirovaný futuristickými konceptmi
Dvojica pripravovaných modelov Peugeot bude vychádzať z odvážnych štúdií Concept 6 a Concept 8, ktoré automobilka odhalila na nedávnom autosalóne v Pekingu. Prvým vozidlom má byť elegantný a nízky športový kombík s karosériou typu shooting brake, ktorý duchovne nahradí model 508.
Druhým modelom bude obrovské vlajkové SUV. Pôjde o najväčší a najluxusnejší model, aký kedy niesol logo s levom. Obidva automobily vsadia výhradne na pokročilý elektrický pohon, mimoriadne prémiové materiály v interiéri a autonómne systémy riadenia.
Prečo luxusné koráby v Európe neuvidíme
Napriek tomu, že novinky sú určené pre čínsky trh a globálny export, európske showroomy s nimi zatiaľ nepočítajú. Koncern Stellantis plánuje tieto prémiové modely vyvážať najmä do regiónov juhovýchodnej Ázie, Latinskej Ameriky alebo na Blízky východ.
Dôvodom sú nielen prísne clá na automobily dovážané z Číny, ale aj odlišné preferencie zákazníkov. V Európe sa Peugeot drží stratégie cenovo dostupnejších rodinných vozidiel a menších SUV, zatiaľ čo v ázijskom regióne rastie dopyt po luxusných modeloch s predĺženým rázvorom, kde sa majitelia nechávajú voziť osobným vodičom.
Do Wu-chanu mieri aj legendárny Jeep
Dohoda o miliardovej investícii sa netýka iba francúzskej značky. Súčasťou výrobného plánu vo Wu-chane sú aj dva nové elektrifikované modely značky Jeep. Pôjde o robustné off-roadové vozidlá s hybridným alebo čisto elektrickým pohonom.
Tieto terénne automobily využijú technický základ čínskej vojenskej divízie Mhero, ktorá sa špecializuje na extrémne odolné podvozky. Na rozdiel od luxusných modelov Peugeot majú nové elektrické džípy oveľa väčšiu šancu, že sa časom dostanú aj na globálne trhy vrátane vybraných západných krajín.