Brusel skritizoval slovenské dvojité ceny nafty. Podľa Európskej komisie ide o diskrimináciu a porušenie práva

Premiér Robert Fico v reakcii novinárom povedal, že komisia by mala mať pre krok Bratislavy väčšie pochopenie. Ficov kabinet minulý týždeň na 30 dní obmedzil predaj nafty a od pondelka je súčasťou týchto opatrení aj vyššia cena tohto paliva pre vozidlá so zahraničnou poznávacou značkou.

„Sme si vedomí toho, že slovenská vláda prijala opatrenie, ktoré zavádza 30-dňové obmedzenie tankovania nafty na Slovensku a tiež rozdielne ceny pre domáce vozidlá a vozidlá zo zahraničia. Toto opatrenie považujeme za vysoko diskriminačné a odporujúce právu EÚ,“ uviedol hovorca únijnej exekutívy.

„Hoci chápeme potrebu podporovať občanov, najmä v tejto dobe, opatrenia nesmú diskriminovať na základe štátnej príslušnosti ani narúšať integritu nášho jednotného trhu,“ dodal.

Čítajte viac

Koniec plných kanistrov. Ficova vláda sprísnila tankovanie nafty. Pozrite sa, čo presne schválila

Komisia chystá právne kroky

Európska komisia podľa neho urobí „primerané právne kroky, aby zabezpečila dodržiavanie týchto pravidiel“.

„V tejto chvíli je dôležité, aby členské štáty nepostupovali v týchto otázkach jednostranne, ale aby svoje opatrenia koordinovali,“ dodal Cardoso.

„Očakávam od komisie väčšiu mieru pochopenia, najmä po tom, čo nevidím úpornou snahu komisie zabezpečiť obnovenie ropovodu Družba,“ reagoval Fico. Uvedené opatrenie označil za spôsob ochrany slovenského trhu pred vykupovaním lacnejšej nafty zahraničnými motoristami.

Ropa ropovodom Družba neprúdi na Slovensko a do Maďarska po januárovom ruskom útoku na ukrajinskú energetickú infraštruktúru. Kyjev tvrdí, že je to dôsledok pretrvávajúcej vojenskej agresie Moskvy voči Kyjevu. Podľa Bratislavy a Budapešti ale Ukrajina z politických dôvodov otáľa s obnovením prepravy ropy.

Fico cez víkend uviedol, že proti rozhodnutiu Bratislavy zaviesť dvojité ceny nafty pri čerpacích staniciach nepredpokladá právne kroky Európskej komisie, takzvaný infringement. Premiér to odôvodnil tým, že slovenská regulácia bola schválená len na dobu 30 dní.

„Lehota 30 dní je veľmi krátka na to, aby sa dali urobiť významné právne kroky voči Slovensku,“ doplnil dnes. Nevylúčil však, že slovenská vláda platnosť svojho uvedeného nariadenia ohľadom tankovania nafty pri čerpacích staniciach predĺži.

Čítajte viac

Kamionisti žiadajú výnimku z limitov na naftu. Súčasné pravidlá podľa nich likvidujú dopravu

Stopka pre „tankovaciu turistiku“

Po prudkom zdražení ropy v reakcii na vojnu na Blízkom východe ceny palív pri čerpacích staniciach na Slovensku vzrástli oveľa menej ako v niektorých iných európskych krajinách a Slovensko sa v EÚ zaradilo k štátom s najlacnejšími pohonnými látkami. To podľa Fica viedlo k takzvanej tankovacej turistike, keď najmä vodiči z Poľska začali vykupovať naftu na Slovensku.

Vodiči vozidiel so zahraničnou poznávacou značkou platia od pondelka pri tankovaní za liter nafty 1,826 eura. Ide o priemer cien tohto paliva v Česku, Poľsku a v Rakúsku, ktorý je asi o pätinu vyšší ako doterajšia cena nafty na Slovensku.

V roku 2022 Európska komisia v podobnom prípade začala konanie voči Maďarsku, a to kvôli podozreniu, že Budapešť v rozpore s pravidlami vnútorného trhu uplatňovala diskriminačné ceny pohonných látok pre autá so zahraničnou poznávacou značkou. Budapešť vtedy zaviedla pravidlo, na základe ktorého majitelia áut s maďarskou poznávacou značkou platili za palivo o 60 až 70 percent menej.

Pozrite si reportáž o nových obmedzeniach na pumpách: