Nové MG S9 mieri na Slovensko: 7-miestne SUV s cenou, ktorá zaskočí aj Škodu Kodiaq
Britsko-čínsky gigant MG vyťahuje svoju najväčšiu zbraň. Model S9 prichádza ako plnohodnotné sedemmiestne SUV s plug-in hybridným pohonom, ktoré chce v Európe dominovať nielen priestorom, ale predovšetkým agresívnou cenovkou. Zisťovali sme, čo ponúkne tento konkurent populárneho Kodiaqu a či sa jeho kúpa oplatí viac než zavedená klasika.
Najväčšie MG v histórii útočí na rodiny
MG S9 nie je žiadny drobček. S dĺžkou takmer päť metrov (4,99 m) ide o doteraz najväčší model značky na európskom trhu. Na rozdiel od mnohých konkurentov, ktorí ponúkajú tretiu radu sedadiel len ako núdzové riešenie, S9 sľubuje reálny komfort pre sedem dospelých osôb.
Dizajnovo novinka nadväzuje na menšie MG HS, no pridáva prémiovejší nádych s výsuvnými kľučkami dverí a masívnou prednou maskou. Vnútorný priestor je jeho hlavným triumfom. Aj pri plnom obsadení siedmimi ľuďmi zostáva v kufri stále 332 litrov pre batožinu, čo je viac, než ponúka väčšina malých hatchbackov. Po sklopení sedadiel sa však S9 mení na sťahovák s objemom cez 1 000 litrov.
Technika pod kapotou: Dojazd 100 km na elektrinu
Srdcom nového MG S9 je plug in hybridný systém (PHEV), ktorý kombinuje 1,5 litrový preplňovaný benzínový motor s výkonným elektromotorom. Celkový systémový výkon dosahuje 327 koní, čo zabezpečuje dostatočnú dynamiku aj pre plne naložené auto.
Najzaujímavejším parametrom je však batéria s kapacitou 24,7 kWh. Tá umožňuje čisto elektrický dojazd až 100 kilometrov podľa normy WLTP, čo v praxi znamená, že väčšinu denných jázd do práce či školy zvládnete bez kvapky benzínu. Nabíjanie je podporované výkonom 11 kW, takže plnú kapacitu dosiahnete za približne tri hodiny.
Interiér pripomínajúci prémiové značky
Vnútri MG nenechalo nič na náhodu. Palubnej doske dominujú dve 12,3 palcové obrazovky prepojené do jedného celku. Na rozdiel od mnohých moderných áut si však S9 zachováva rad fyzických tlačidiel pre rýchly prístup k ventilácii a dôležitým funkciám, čo slovenskí vodiči určite ocenia.
V zozname výbavy nájdeme prvky, za ktoré sa u konkurencie draho pripláca:
Panoramatické strešné okno
Vyhrievané, ventilované a masážne predné sedadlá
360 stupňová kamera
Adaptívny tempomat a 16 asistenčných systémov s hodnotením 5 hviezdičiek v Euro NCAP
Cena, ktorá zamieša karty v eurách
To najdôležitejšie prichádza na záver. Hoci presné slovenské ceny budú potvrdené neskôr, britský trh už svoje čísla pozná. MG S9 tam štartuje na úrovni približne 41 000 €.
Pre porovnanie, konkurenčná Škoda Kodiaq v plug in hybridnej verzii začína na slovenskom trhu na sume výrazne prevyšujúcej 45 000 €, pričom Kodiaq iV nie je dostupný v 7 miestnej verzii. MG tak ponúka viac miest na sedenie a vyšší elektrický dojazd za cenu, ktorá je o niekoľko tisíc eur nižšia. Prvé kusy by sa v našom regióne mali objaviť už v priebehu leta 2026.