Najväčšia automobilka mení vedenie. Pomerne sa jej darí, Volkswagen jej dýcha na krk

Zároveň uviedla, že jej prevádzkový zisk sa v prvých troch štvrťrokoch finančného roka znížil o 13 percent na 3,2 bilióna jenov (približne 20 miliárd eur). Odhad celoročného zisku však zlepšila.

Nová štruktúra vedenia

Sató sa postavil na čelo Toyoty pred tromi rokmi. Po odchode z funkcie generálneho riaditeľa bude v spoločnosti pôsobiť ako podpredseda správnej rady a priemyselný riaditeľ.

Písali sme

Bez vlastnej automobilky, no svetoví. Ako sa Slovensko dostalo na vrchol, všíma si portál, ktorý mapuje Afriku

Toyota uviedla, že Kon sa v rámci novej štruktúry vedenia zameria na vnútorné riadenie podniku, zatiaľ čo Sató sa bude venovať širšiemu vývoju v odvetví. Nová štruktúra má podľa automobilky urýchliť rozhodovanie v čase zmien vo vnútornom aj vonkajšom prostredí.

Aktualizovaná prognóza zisku

Toyota teraz predpokladá, že jej prevádzkový zisk vo finančnom roku, ktorý sa skončí 31. marca, dosiahne 3,8 bilióna jenov, zatiaľ čo v predchádzajúcej prognóze ho odhadovala len na 3,4 bilióna jenov.

Písali sme

Rekordná výroba áut na Slovensku. Vlani sme pokorili miliónovú hranicu, automobilky však varujú pred stratou investícií

Napriek zlepšeniu prognózy by sa mal zisk v porovnaní s predchádzajúcim finančným rokom znížiť, a to o takmer 21 percent.

Toyota už koncom januára oznámila, že v minulom kalendárnom roku zvýšila predaj o 4,6 percenta na rekordných 11,32 milióna vozidiel.

Spoločnosť tak už šiesty rok po sebe zostala najväčšou automobilkou na svete z hľadiska objemu predaja a opäť prekonala nemecký automobilový koncern Volkswagen. Tomu vlani predaj klesol o 0,5 percenta na necelých deväť miliónov vozidiel.