Navyšovanie rozpočtu, sklz a problémy so zhotoviteľmi. Takýto bol 27-ročný priebeh výstavby tunela Višňové

11. júna 2014 - NDS podpísala zmluvu so združením firiem Salini Impregilo a Dúha na výstavbu úseku diaľnice D1 medzi Lietavskou Lúčkou a Dubnou Skalou, ktorej súčasťou bol aj tunel Višňové.

Prišlo na razenie tunela

17. júna 2014 - Poklepaním základných kameňov sa spustila výstavba diaľničných úsekov D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala (13,5 kilometra), vrátane tunela a úseku D3 Žilina Strážov - Žilina Brodno (4,25 km).

9. júna 2015 - Začalo sa razenie tunela Višňové.

20. marca 2017 - Okresný súd Bratislava I začal konkurzné konanie voči stavebnej spoločnosti Dúha, ktorá sa podieľala aj na výstavbe tunela.

11. apríla 2017 - V rozostavanom tuneli Višňové došlo k tragickej nehode. Pracovný bager pritlačil dvoch ľudí, ktorí sedeli v osobnom aute. Pri nehode prišla o život mladá žena, ktorá sedela v osobnom aute.

12. apríla 2017 - Okresný súd Bratislava I zrušil začatie konkurzného konania voči bratislavskej stavebnej spoločnosti Dúha, a.s., ktoré žiadala žilinská firma A.G.P., s.r.o. 4. mája 2017 - Žilinská spoločnosť A.G.P. sa odvolala voči zastaveniu konkurzného konania voči stavebnej spoločnosti Dúha. Od firmy Miroslava Remetu žiadala vyplatenie peňazí za práce na rekonštrukcii Slovenskej technickej univerzity v Bratislave.

25. septembra 2017 - NDS informovala, že rozostavaný úsek diaľnice D1 z Lietavskej Lúčky po Dubnú Skalu, ktorého súčasťou je aj tunel Višňové, bude meškať. Stavbári nestíhali splniť druhý míľnik na stavbe - prerazenie tunela do decembra 2017.

28. augusta 2018 - Na stavbe tunela Višňové prerazili prvú tunelovú rúru.

13. septembra 2018 - Zhotovitelia, spoločnosť Salini Impregilo a spoločnosť Dúha, prezentovali prerazenie obidvoch tunelových rúr.

Čítajte viac

Stavebný kameň poklepali pred 27 rokmi. Tunel Višňové v pondelok sprejazdnia

18. septembra 2018 - Minister dopravy Árpád Érsek (Most-Híd) vyjadril veľkú nespokojnosť s celkovým postupom prác na výstavbe diaľničného úseku D1 Lietavská Lúčka - Višňové - Dubná Skala.

5. decembra 2018 - Premiér SR Peter Pellegrini (Smer-SD) uviedol, že pohár trpezlivosti na stavbe tunela Višňové už pretiekol, pričom dodal: „ak sa zhotoviteľ nespamätá, začneme konať. Buď odíde dobrovoľne, alebo s ním rozviažeme zmluvy my.“

6. marca 2019 - Vláda schválila materiál z dielne ministerstva dopravy, ktorým zmluvu so zhotoviteľom diaľničného úseku D1 Lietavská Lúčka - Višňové - Dubná Skala ukončila dohodou. Uzavretie dohody o ukončení zmluvy medzi NDS a združením Salini Impregilo - Dúha odobrila už predtým aj Európska komisia (EK).

16. decembra 2019 - Národná kriminálna agentúra (NAKA) zasahovala v Prešovskom, Žilinskom a Bratislavskom kraji. Vykonávala zaisťovaciu akciu s názvom „Tunel“, ktorá sa týkala výstavby diaľničného úseku D1 Lietavská Lúčka - Višňové.

31. januára 2020 - NDS vyhlásila súťaž na hlavnú trasu úseku D1 Lietavská Lúčka - Višňové - Dubná Skala. Predpokladaná hodnota zákazky bola 260,9 milióna eur bez DPH. Lehota výstavby nemala byť dlhšia ako 36 mesiacov.

Ďalší zhotoviteľ diaľnice

23. apríla 2021 - NDS podpísala zmluvu so spoločnosťou Skanska, ktorá sa stala novým zhotoviteľom úseku diaľnice D1 Lietavská Lúčka - Dubná skala. Zmluvná cena na dokončenie 13,5-kilometrového úseku D1 vrátane 7,5 kilometra dlhého tunela bola 255 miliónov eur.

28. júla 2022 - NDS vyhlásila súťaž na technologické vybavenie tunela vrátane informačného systému diaľnice D1 Lietavská Lúčka - Višňové - Dubná skala. Predpokladaná hodnota zákazky bola takmer 71,5 milióna eur.

2. októbra 2023 - NDS podpísala zmluvu na dodanie technologického vybavenia tunela vrátane informačného systému diaľnice D1 Lietavská Lúčka - Višňové - Dubná Skala. Víťaznou sa stala spoločnosť PPA Controll so sumou 54,4 milióna eur.

29. októbra 2025 - Minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD) uviedol, že tunel Višňové by mal byť otvorený pre vodičov 22. decembra 2025.

Pozrite si štúdio s redaktorom ta3 Matejom Kurilom, ktorý vysvetľuje, prečo realizácia celej stavby trvala tak dlho: