Komisia podľa šéfa ľudovcov cúva od úplného zákazu spaľovacích motorov. Rok 2035 už nemá znamenať definitívny koniec
Európska komisia (EK) zmierni plán zákazu predaja automobilov so spaľovacími motormi v Európskej únii od roku 2035. Nový návrh požaduje, aby sa emisie oxidu uhličitého (CO2) pri nových automobiloch do desiatich rokov znížili o 90 percent, teda nie o 100 percent, ako bolo pôvodne plánované. Určité nové autá so spaľovacími motormi sa tak budú môcť aj naďalej predávať.
Povedal to v utorok predseda Európskej ľudovej strany (EPP) Manfred Weber. EPP je najsilnejšou frakciou v Európskom parlamente. Európska komisia by mala svoj balík podpory pre automobilky zverejniť popoludní po rokovaní v Štrasburgu.
Európska komisia už v roku 2021 navrhla, aby sa do roku 2035 emisie CO2 pri nových automobiloch znížili o 100 percent. Požiadavka znamenala, že od roku 2035 by skončil predaj nových osobných a ľahkých úžitkových áut so spaľovacími motormi. Opatrenie sa však má týkať len nových vozidiel, ľudia by teda naďalej mali mať možnosť používať staršie vozidlá so spaľovacími motormi aj si takéto autá na trhu s ojatinami ďalej kupovať.
Podľahli tlaku
Cieľom kompromisu bolo znížiť emisie skleníkových plynov, a tak bojovať proti klimatickým zmenám. Súčasťou dohody však bola aj klauzula, že únijná exekutíva v roku 2026 preskúma, či je dohoda v súčasnej podobe dosiahnuteľná vzhľadom na situáciu na trhu, vývoj nových technológií, ale aj ekonomické dopady.
Po silnom tlaku od niektorých krajín, ktoré patria k najväčším výrobcom áut v regióne, sa nakoniec komisia rozhodla presunúť revíziu predpisu už na koniec tohto roka. Urýchlenie žiadalo viacero členských štátov, vrátane Nemecka, Českej republiky alebo Slovenska.
Diskusie o možnej reforme predpisu sa odohrávali vo vnútri komisie niekoľko posledných týždňov a podľa informácií ČTK boli veľmi dlhé a búrlivé. Svoje oficiálne rozhodnutie EK zverejní dnes popoludní, podľa všetkého ale oznámi práve prelomenie zákazu predaja áut so spaľovacími motormi po roku 2035. Určité nové autá so spaľovacími motormi tak bude možné aj po tomto dátume naďalej vyrábať, pôjde ale pravdepodobne len o plug-in hybridy či vozidlá na syntetické palivá. Ďalšími detailmi sa členovia EK ešte zaoberajú na svojom dnešnom zasadnutí.
Sledujte ta3 na Google news
po kliknuti zvoľte "Sledovať"