Lanovka v Lisabone mala haváriu už v minulosti. Odborníci varovali: Nabudúce to nemusí byť bez obetí
Historická lanovka Glória patrí už desaťročia k symbolom Lisabonu a obľúbenej turistickej trase vo štvrti Bairro Alto. Jej minulosť však ukazuje, že ani tento ikonický výťah sa nevyhol problémom. Portugalské médiá pripomenuli, že obavy z bezpečnosti sprevádzali jeho prevádzku už roky pred tragickou nehodou.
Lisabonská lanovka Glória, ktorá sa v stredu (3.9.) večer vykoľajila s tragickými následkami, nemá za sebou bezchybnú históriu. Ako pripomenula portugalská stanica Sic Noticias, podobný incident sa stal aj v roku 2018 – vtedy sa našťastie obišlo bez obetí.
Nahlásená len „technická anomália“
Ako v tom čase informoval denník Público, 7. mája 2018 sa jeden z vozňov vykoľajil a skončil na dlažbe. Spoločnosť Carris, ktorá výťah prevádzkuje, nehodu oficiálne nenahlásila a verejne ju komentovala len vyjadrením vtedajšej riaditeľky Inês Andrade.
Rútila sa z kopca, mimo kontroly, bez bŕzd. Svedkovia počuli krik. Počet obetí nehody lanovky v Lisabone sa zvýšil na 16
Tá pre časopis Time Out uviedla, že za nehodou bola „technická anomália“ a prisľúbila návrat do prevádzky 11. júna, pričom garantovala „dokonalú bezpečnosť a prevádzkové podmienky na nasledujúce dva roky“.
Už vtedy však odborníci upozorňovali, že problém môže byť vážnejší. António Carloto z Portugalskej asociácie priateľov železníc (APAC) pre Público povedal: „Vykoľajilo sa to a tentoraz to nemalo žiadne následky. Nabudúce to tak nemusí byť.“
Opotrebované súčiastky a údržba od externej firmy
Podľa portugalských médií bolo zanedbanie údržby zrejmé už na prvý pohľad. Kolesá, ktoré mali brániť vykoľajeniu, boli výrazne opotrebované, a práve to spôsobilo, že v roku 2018 vozne zišli z koľajníc.
Šéf Carrisu Pedro de Brito Bogas ozrejmil, že generálna údržba sa robí raz za štyri roky a dočasné opravy každé dva. Podľa jeho slov tieto práce už 14 rokov vykonáva externá spoločnosť. Posledná generálna kontrola prebehla v roku 2022, napísal denník Correio da Manha.
Najväčšie tragédie lanoviek: Slovensko neobišli, Rakúsko prekonalo všetky. Spája ich pád, mŕtvi a ľudské chyby
V stredu sa história zopakovala, tentoraz s tragickým koncom. Jeden z vozňov sa podľa predbežných zistení odpojil pre pretrhnutie bezpečnostného lanka, následne sa vykoľajil aj druhý a obidva narazili do chodníka a budovy. Úrady potvrdili 17 mŕtvych a viac než 20 zranených, niektorí z nich sú vo vážnom stave.
Starosta Lisabonu Carlos Moedas okamžite nariadil pozastavenie prevádzky všetkých mestských výťahov a spustenie technických kontrol.
Lanovka Glória, otvorená v roku 1885, patrí k symbolom portugalskej metropoly a ročne prepraví okolo troch miliónov cestujúcich.