Električky, cesty aj uzly. Bratislava plánuje veľké zmeny, rekonštrukcia Miletičovej je len začiatok

Cesty plné výtlkov a pomalé tempo opráv električkových radiál. Aj to je realita niektorých častí nášho hlavného mesta. Bratislava sa tento rok pustí do viacerých chodníkov a ciest a okrem toho plánuje nové električkové spojenie.

Bratislava sa aj po rokoch potýka s veľkým investičným dlhom. Každý primátor doposiaľ čelil výzve obnovy verejných priestranstiev, ciest či dopravnej infraštruktúry – a aktuálne vedenie mesta nie je výnimkou.

Situácia s cestami sa zlepšila

„Ak sa dajú povedať také tie kľúčové veci, tak je to dobudovanie a modernizácia električkovej siete. Na tom sa už postupne pracuje. Sú to aj významné cesty a modernizácia železničného uzla,“ vysvetľuje urbánny geograf Adrián Gubčo.

Situácia s cestami sa však zlepšila. Bratislava aj mestské časti majú podpísané zmluvy s dodávateľmi, ktorí môžu opravy realizovať okamžite.

„V porovnaní s minulosťou sú bratislavské cesty v oveľa lepšom stave. Významná zmena je v tom, že mesto aj viaceré mestské časti majú zazmluvnených dodávateľov na opravy a opravujú ihneď,“ uvádza dopravný analytik Jozef Drahovský.

Čítajte viac

Bratislavskí vodiči riskovali na železničnom priecestí. Polícia varuje pred fatálnymi následkami

Rekonštrukciou Miletičovej to však nekončí

Najnovšie sa Bratislava pustila do rekonštrukcie Miletičovej ulice. Tá má už dlhšiu dobu znížený komfort pre vodičov aj MHD.

„Stav vozovky v danom úseku bol nevyhovujúci s množstvom nerovností, ktoré obmedzovali rýchlosť prejazdu, najmä liniek MHD. Trolejbusy museli z tohto dôvodu jazdiť pomalšie. V najbližšej dobe sa bude riešiť už len priestor v križovatke s Prievozskou,“ uvádza magistrát mesta Bratislava.

Rekonštrukciou Miletičovej to však v Ružinove nekončí. Mesto už avizovalo, že v budúcom roku začne s modernizáciou električkovej radiály. Pôjde o projekt za viac ako 100 miliónov eur a trať by sa mala dokonca predĺžiť – smerom k Dunaju. Cieľom je spojiť Trhovisko na Miletičovej ulici s nábrežím.

S reálnou výstavbou sa počíta najskôr v roku 2027

„V Bratislave rastie veľká nová štvrť nazývaná Downtown alebo nové centrum Bratislavy, kde pribúdajú tisíce bytov. No dopravná obsluha verejnou dopravou je veľmi nedostatočná,“ upozorňuje Adrián Gubčo. Zároveň dodáva, že časť verejnosti má obavy z vplyvu plánovanej trate na prevádzku Slovenského národného divadla.

Mesto má zatiaľ vypracovanú správu o hodnotení vybraného variantu. Tú plánuje v najbližších dňoch predstaviť aj verejnosti. S reálnou výstavbou električkovej trate sa počíta najskôr v roku 2027.

Máš dobrý tip na reportáž?

Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.

Zistiť viac