Fotogaléria: Našu najväčšiu vodnú elektráreň spustili pred dvadsatimi rokmi

TA3 TASR
16.5.2016 13:07

Vodnú elektráreň Gabčíkovo uviedli do trvalej prevádzky v rámci Vodného diela Gabčíkovo pred 20 rokmi, 17. mája 1996.

Fotogaléria: Našu najväčšiu vodnú elektráreň spustili pred dvadsatimi rokmi
TASR
gabcikovo-1_0a000002-a599-7216.jpg

Na archívnej snímke z 20. marca 1980 úsek Palkovičovo, kde bol cez priepustku hrádze Dunaja dopravený korčekový bager Dneper zo ZSSR, ktorý bude hĺbiť odpadový kanál Vodného diela  Gabčíkovo.

gabcikovo3_0a000002-a5fa-6128.jpg

Na snímke z 25. mája 1987 pracovníci o.z. Hydrostavu lejú betón pomocou betónových pásov ROTEC do zložitých armových konštrukcií vodného diela v Gabčíkove.

gabcikovo5_0a000002-a654-1c45.jpg

Na snímke z 2. februára 1990 letecká snímka vodného diela v Gabčíkove.

lode_0a000002-a711-9eb7.jpg

Na archívnej snímke z 20. marca 1980 úsek Palkovičovo, kde bol cez priepustku hrádze Dunaja dopravený korčekový bager Dneper zo ZSSR, ktorý bude hĺbiť odpadový kanál Vodného diela  Gabčíkovo.

gabcikovo-povodne_0a000002-a79a-ae3f.jpg

Na snímke plavebné komory a horná rejda VDG v Gabčíkove.

S budovaním sa začalo v roku 1977

Vodné dielo Gabčíkovo je pomenované podľa neďalekej obce Gabčíkovo. Pôvodne bolo projektované a stavané ako súčasť Sústavy vodných diel Gabčíkovo – Nagymaros. S jeho budovaním sa začalo v roku 1977 na základe medzinárodnej zmluvy medzi Slovenskom a Maďarskom. Maďarsko v roku 1989 od zmluvy jednostranne odstúpilo. Slovensko potom realizovalo len časť diela pri Bratislave v pozmenenej podobe.

Vodná elektráreň Gabčíkovo je našou najväčšou vodnou elektrárňou. V súčasnosti produkuje približne desatinu elektriny spotrebovanej na Slovensku. Využíva na výrobu elektrickej energie hydroenergetický potenciál časti Dunaja. Voda preteká z priehradnej zdrže cez turbíny a pokračuje cez odpadový kanál do Maďarska. VEG má osadených 8 Kaplanových turbín s jednotlivým výkonom 90 MW, spolu je to výkon 720 MW. Priemer obežného kola turbíny je 9,3 metra, čas nábehu turbíny je 50 sekúnd.

Ponad vodný stupeň a plavebné komory, ktoré tvoria ďalšiu časť VDG, vedie 10 metrov široký cestný most. Každá z dvoch plavebných komôr má pôdorys s rozmermi 34 x 275 metrov a minimálna hĺbka vody je 4,5 metra. Komory umožňujú lodiam prekonať výškový rozdiel v rozmedzí 16 – 23,3 metra.

zdielať
zdielať
mReportér
Komentáre k článku
Zdielajte článok