Doprastav utlmil práce, banky mu zablokovali účty

Informuje o tom v utorok denník Hospodárske noviny (HN).

Generálny riaditeľ a predseda predstavenstva Doprastavu Juraj Androvič potvrdil, že situácia na stavbách je ťažká, spoločnosť pracuje v utlmenom režime, ale len čo sa opäť dostane k účtom, bude pokračovať.

Dôvodom zablokovania bankových účtov Doprastavu je pravdepodobne to, že valné zhromaždenie Doprastavu 23. mája, ako agentúra SITA už informovala, neschválilo zvýšenie základného imania spoločnosti o 17,141 mil. eur na 51,423 mil. eur, teda o polovicu. Vedenie firmy navrhovalo navýšenie základného imania z dôvodu posilnenia kapitálu, ale pre terajšiu zmenu akcionárov sa tak nestalo. Česká spoločnosť Metrostav a.s. sa rozhodla predať svoj menšinový podiel v Doprastave, keďže tak urobil aj väčšinový vlastník, spoločnosť DOAS, a.s., v ktorej sú jeho manažéri. DoDoprastavu vstupuje veľkopodnikateľ František Hodorovský.

Doprastav chce podľa HN tento týždeň presvedčiť banky, aby účty odblokovali. Pomôcť mu pritom má práve nový človek v pozadí firmy. "Doprastav vnímam ako veľkú príležitosť na zhodnotenie vložených prostriedkov, samozrejme, po jeho ozdravení a stabilizovaní," povedal Hodorovský pre noviny. Doprastavpovažuje za jednu z najlepších obchodných značiek slovenského stavebníctva s veľmi bohatou a úspešnou históriou. Do spoločnosti vstúpil po tom, ako bývalí akcionári odmietli doliať kapitál. Spoločnosť potrebuje od akcionára 17 mil. eur, aby si získala dôveru bánk. Počíta aj s ďalším prepúšťaním či predajom prebytočného majetku, nevylučuje však ani reštrukturalizáciu, teda ochranu pred veriteľmi.

Hodorovský tvrdí, že o Doprastav sa zaujíma už nejaký čas a o investícii dokáže konštruktívne komunikovať s kýmkoľvek. "Vlastnícka štruktúra nie je podstatná, podstatné je, či investor a vedenie dokážu zladiť svoje predstavy o fungovaní spoločnosti," povedal. Spoločnosť má podľa neho napríklad vysoký objem pohľadávok a neuznaných nárokov z obchodných vzťahov. Ich dôraznejšie uplatňovanie by znamenalo zredukovanie nevyhnutnosti externého financovania. "Dôležitý bude aj postoj bánk k financovaniu. Pokiaľ sa spoločnosti nepodarí získať investora, môže skončiť v konkurze," dodal pre HN Hodorovský.

Doprastav realizuje desiatky veľkých aj menších verejných projektov za desiatky miliónov eur. Stavia napríklad vyše 11-kilometrový úsek diaľnice D1 Fričovce - Svinia pri Prešove. Národná diaľničná spoločnosť, a.s. potvrdila, že vzniknutú situáciu už rieši. Utlmená je aj výstavba kanalizácie v Trenčianskej Turnej.