Nové Porsche 911 GT3 RS je doslova pretekársky špeciál do bežnej premávky
Jeden z najočakávanejších športových modelov tohto roku bol oficiálne predstavený. Porsche opäť dokázalo vyrobiť ešte rýchlejšiu a prepracovanejšiu 911, akú kedy svet videl. Čo všetko ponúkne?
Porsche je doslova preslávené svojou schopnosťou vyvíjať autá do bežnej premávky, ktoré v momente, keď sa ocitnú na uzavretom okruhu pôsobia akoby ani nepatrili na verejné cesty. Takýmto najnovším počinom je 911 GT3 RS generácie 992, ktorá voči svojmu predchodcovi prináša ešte agresívnejší dizajn, prepracovanú techniku a aerodynamiku premyslenú do posledného detailu. Štandardné Porsche 911 má v prednej časti batožinový priestor, keďže motor je umiestnený v tesnej blízkosti zadných kolies. V tomto prípade však v prednej časti nájdeme chladič spolu s aerodynamickými prvkami. Takéto riešenie Porsche prevzalo z rýdzo závodných modelov.
V zadnej časti môžme vidieť rozmerné krídlo generujúce pri rýchlosti 200 km/h až cez 400 kilogramov prítlaku. Všetky aerodynamické prvky napokon zabezpečujú celkový prítlak pri 285 km/h až neuveriteľných 860 kilogramov. Nové GT3 RS je dokonca prvým Porsche so systémom DRS umožňujúcim znížiť aerodynamický odpor, alebo naopak využiť prvky aktívnej aerodynamiky ako vzduchovú brzdu. Samozrejmosťou je plne nastaviteľná geometria kolies či nastavenie zadného diferenciálu.
Pohon zabezpečuje už legendárny štvorlitrový plochý šesťvalec bez turba generujúci v tomto prípade 525 konských síl, ktoré sú posielané výhradne na zadnú nápravu prostredníctvom prevodovky PDK. Zrýchlenie z 0-100 km/h potrvá 3.2 sekundy a maximálna rýchlosť sa zastaví na hodnote 296 km/h. Zákazníci budú mať k dispozícii aj balík Clubsport obsahujúci okrem iného aj ochranný rám a šesťbodové bezpečnostné pásy, čo umožňuje plnohodnotné využitie na závodných okruhoch. Ak vás novinka zaujala, tak značka už spustila objednávky. Treba však počítať s cenovkou takmer 230 tisíc eur na domácom nemeckom trhu. Slovenská cena sa pravdepodobne bude líšiť iba minimálne.