Novú Toyotu Yaris Cross už kúpite aj u nás. Modernizované hybridné SUV mieri priamo na Ford Puma
Obľúbené mestské crossoverové vozidlo z dielne japonskej automobilky prichádza s výraznou vlnou vylepšení. Toyota Yaris Cross dostala do vienka výkonnejší hybridný pohon, modernejší digitálny kokpit a tichšiu kabínu, čím chce upevniť svoju pozíciu na čele mimoriadne populárneho segmentu malých SUV.
Viac síl pod kapotou a vyššia dynamika
Zásadnou novinkou pod kapotou je príchod druhého, výkonnejšieho hybridného pohonu. K doterajšiemu overenému pohonu Hybrid 115 pribudol nový variant s označením Hybrid 130. Výrobca dosiahol vyšší výkon vďaka novému elektromotoru a úprave riadiacej jednotky. Trojvalcový benzínový motor s objemom 1,5 litra spolupracuje so silnejšou elektrikou, čo zvyšuje celkový výkon systému na 130 koní.
Ešte dôležitejší než samotný výkon je nárast krútiaceho momentu o plných 30 percent. V praxi to znamená výrazne pružnejšie zrýchlenie pri predbiehaní a o pol sekundy rýchlejší šprint z nuly na stovku, ktorý novinka zvládne za 10,7 sekundy. Dôležitým faktom zostáva, že Toyota si zachováva bezkonkurenčnú spotrebu paliva, pričom v mestskej premávke dokáže jazdiť väčšinu času výhradne na elektrinu bez nutnosti nabíjania zo siete.
Tichší interiér a plne digitálny svet
Mnohí majitelia predchádzajúcej verzie poukazovali na vyšší hluk pri prudkej akcelerácii. Inžinieri preto venovali veľké úsilie akustickému komfortu. Do kabíny pridali hrubšie sklá, dodatočné odhlučnenie v oblasti prístrojovej dosky aj motorového priestoru a aplikovali dynamické tlmiče na uchytenie motora. Výsledkom je výrazne tichšia a kultivovanejšia jazda na diaľnici aj v meste.
Významnou premenou prešiel aj samotný interiér. Pred vodičom sa po novom nachádza plne prispôsobiteľný digitálny prístrojový štít s uhlopriečkou až 12,3 palca vo vyšších výbavách. Stredový displej infotainmentu Toyota Smart Connect vzrástol na 10,5 palca, ponúka rýchlejšie reakcie a samozrejmosťou je bezdrôtová konektivita pre systémy Apple CarPlay a Android Auto.
Pohon všetkých kolies ako unikát v triede
Zatiaľ čo väčšina konkurentov vrátane Fordu Puma stavila výhradne na pohon prednej nápravy, Toyota Yaris Cross si naďalej drží obrovskú výhodu v podobe inteligentného pohonu všetkých kolies AWDi. Zadná náprava je v tomto prípade poháňaná samostatným elektromotorom, čo zabezpečuje vynikajúcu trakciu na zasnežených cestách či mokrej vozovke bez nutnosti zložitého kardanu.
Modernizovaná verzia prináša aj najnovšiu generáciu bezpečnostných systémov Toyota T Mate. Prednárazový systém dokáže rozpoznať chodcov či cyklistov ešte presnejšie a vďaka aktualizáciám softvéru na diaľku bude auto dostávať najnovšie bezpečnostné funkcie počas celej svojej životnosti. Vylepšená Toyota Yaris Cross tak prichádza v plnej sile a s jasným cieľom obhájiť titul kráľa mestských hybridných SUV.
Sledujte ta3 na Google news
po kliknuti zvoľte "Sledovať"