Závodná technológia na bežné cesty: Land Rover prichádza s edíciou Defender Dakar

dnes 08:17

Britská automobilka Land Rover odhalila cestnú verziu svojho úspešného dakarového špeciálu. Extrémny Defender Dakar dostal vidlicový osemvalec bez obmedzovačov, drsný podvozok Bilstein aj špeciálny letový režim pre skoky v teréne.

Foto: media.landrover.com

Technika z najťažšej rally sveta bez reštrikcií

Automobilka Land Rover oslavuje víťazstvo špeciálu D7X R na slávnej Rally Dakar limitovanou edíciou, ktorú si budete môcť prihlásiť na bežné značky. Zatiaľ čo pretekový špeciál musel kvôli prísnym pravidlám kategórie Stock používat reštriktory nasávania, cestný Defender Dakar žiadne kompromisy nerobí. Srdcom vozidla je twin turbo osemvalec s objemom 4,4 litra od BMW, ktorý dosahuje výkon až 626 koní a krútiaci moment 750 Nm. Vďaka tomu je sériová verzia určená pre zákazníkov paradoxne výkonnejšia než samotný víťazný závodný automobil.

Foto: media.landrover.com

Podvozok Bilstein a letový režim pre skoky

Odoslanie obrovského výkonu na akýkoľvek povrch zabezpečuje špeciálne naladený podvozok s vinutými pružinami a pretekovými tlmičmi Bilstein. Vozidlo stojí na kovaných 20 palcových diskoch obutých do masívnych 35 palcových terénnych pneumatík, čo zásadne zvyšuje svetlú výšku aj rozchod kolies. K existujúcim jazdným režimom pribudli nastavenia pre duny, štrk a najmä unikátny režim Flight Mode. Tento systém pri skoku vozidla automaticky upravuje prácu motora a pohonu všetkých kolies tak, aby bol dopad z výšky čo najstabilnejší a najbezpečnejší.

Foto: media.landrover.com

Karbónové diely a interiér na preteky

Exteriér zaujme rozšírenými blatníkmi s priznanými nitmi, karbónovou kapotou, strešnou svetelnou rampou či zvýšeným nasávaním vzduchu. Karoséria kombinuje púštny odtieň Dakar Sand s tyrkysovou strechou Yanbu Turquoise, čo priamo odkazuje na dakarový pretekový špeciál. V interiéri nájdete štvormiestne usporiadanie s pretekovými škrupinovými sedadlami, priestorom na odloženie prilieb a integrovaným kompresorom. Rezervné koleso sa presťahovalo zo zadných dverí priamo do batožinového priestoru, čo zlepšuje rozloženie hmotnosti.

Foto: media.landrover.com

Dostupnosť a predpokladaná cena

Land Rover plánuje spustiť rezervácie začiatkom roka 2027, pričom presné čísla produkcie aj finálne ceny oznámi na nadchádzajúcom ročníku Rally Dakar v Saudskej Arábii. Očakáva sa, že cenovka tohto zberateľského kúsku poľahky prekoná hranicu 160 000 eur, čím sa zaradí nad doteraz najvýkonnejší model Defender Octa. Prvé kusy dorazia k majiteľom v druhej polovici roka 2027.

zdielať
zdielať
sledovať
mReportér edit
Komentáre k článku
Zdielajte článok
Sledujte ta3 na Google news po kliknuti zvoľte "Sledovať"