Návrat ku koreňom šoférovania. Hennessey predstavuje analogický hyperšport Blackbird bez hybridu a bez displejov
Americká automobilka Hennessey Special Vehicles šokuje svet superšportov. Namiesto Naháňania tisícov koní a hybridných batérií predstavila model Blackbird, atmosferický motor V8, manuálnu prevodovku a nulovú prítomnosť digitálnych obrazoviek.
Blesk z čistej oblohy bez elektriny a turba
Zatiaľ čo väčšina výrobcov obmedzuje emisie hybridnou technikou alebo prepĺňaním, Hennessey sa vydáva úplne opačným smerom. Nový hyperšport Blackbird dostal do vienka úplne nový atmosférou plnený vidlicový osemvalec s objemom 6,2 litra. Na jeho vývoji sa podieľali inžinieri zo slávnej motorárskej spoločnosti Ilmor Engineering.
Tento jedinečný agregát dokáže točiť viac ako 9 000 otáčok za minútu. Výkon dosahuje 800 až 850 koní, pričom všetka sila smeruje výhradne na zadnú nápravu. Najväčšou lahôdkou pre znalcov je však šesťstupňová manuálna prevodovka s otvorenou kulisou. Žiadne pádla pod volantom ani automatické režimy tu nenájdete.
Inšpirácia legendárnym špionážnym lietadlom
Meno novinky neodkazuje na lietadlo SR 71 Blackbird náhodou. Dizajnéri sa pri tvorbe karosérie inšpirovali práve týmto ikonickým nadzvukovým strojom zo šesťdesiatych rokov. Výrazným prvkom sú aktívne vertikálne stabilizátory ktoré sa automaticky vysúvajú pri rýchlosti 114 kilometrov za hodinu pod uhlom 71 stupňov.
Ďalším zaujímavým detailom je štvoritá koncovka výfuku usporiadaná do tvaru diamantu. Celá karoséria aj monokok sú vyrobené z ľahkých uhlíkových vlákien. Vďaka tomu sa podarilo udržať celkovú hmotnosť vozidla pod hranicou 1 360 kilogramov.
Kokpit bez dotykových displejov
Vo vnútri auta nečakajte žiadne obrovské dotykové obrazovky. Hennessey stavil na úplné analógové prostredie. Vodič má pred sebou klasické ručičkové ukazovatele, dominantný otáčkomer a fyzické tlačidlá. Dokonca aj štartovanie prebieha otočením klasického kovového kľúča.
Cieľom bolo vytvoriť dokonalé prepojenie medzi človekom a strojom bez akýchkoľvek rušivých elementov. Výrobca navyše myslel aj na praktickosť pri dlhších cestách. V porovnaní so starším modelom Venom F5 ponúka kabína viac miesta a kufor pojme dve štandardné cestovné tašky.
Exkluzivita za milióny eur
Napriek tomu, že sa novinka nezameriava na trhanie rýchlostných rekordov tak ako doterajší Venom F5, jej parametre sú stále úchvatné. Zrýchlenie z nuly na sto kilometrov za hodinu zvládne za 2,5 sekundy a maximálna rýchlosť dosahuje 354 km/h.
Spoločnosť Hennessey plánuje vyrobiť celkovo iba 71 kusov tohto unikátneho automobilu. Základná cena je stanovená na približne 2,3 milióna eur. Prvé exempláre sa dostanú k zákazníkom v priebehu najbližších dvoch rokov.