Viac než 80 rokov pod vodou nemuselo mínu zneškodniť. Odborník: Nevylučujem, že v Dunaji sú ďalšie (rozhovor)

Polícia v nedeľu 2. augusta informovala, že pokles hladiny Dunaja v obci Virt v okrese Komárno odhalil neznámy predmet, pravdepodobne muníciu z druhej svetovej vojny. Premávku po rieke pozastavili a v pondelok ju bezpečne previezli. O akú muníciu išlo a ako sa ocitla v Dunaji? Viac povedal vojenský publicista Andrej Žiarovský.

Ako sa mína ocitla v Dunaji pri obci Virt?

Je pozostatkom operácie Gardening - systematickej operácie, ktorú vykonávalo najmä britské kráľovské letectvo. Týkala sa najmä širšieho rámca Európy, najmä prístavných uzavretých akvátorií, ale aj riek. Cieľom bolo zamínovať vnútrozemské a pribrežné prepravné trasy, a tým pádom zamínovať nemeckú lodnú prepravu.

Bola to jedna z efektívnejších operácií. Skutočne, medzi aprílom a októbrom roku 1944, keď táto operácia vyvrcholila, sa podarilo potopiť asi 60 remorkérov, 200 vlečných člnov len na úseku Dunaja, a k tomu asi ďalších 30 až 40 lodí. Len pre zaujímavosť, Dunaj mal v tejto operácii krycie kódové meno Apricot, teda Marhuľa.

O konkrétne akú mínu ide?

Ide o dnovú mínu, ktorá sa zhadzuje z lietadla na padáku. Ten sa pri dopade oddelí, mína klesne na dno a aktivuje sa. Práve aktivačný mechanizmus je veľmi zaujímavý.

Aby nedošlo k nechcenému výbuchu pri dopade míny na hladinu, musí sa najprv rozpustiť hranolček zo škrobu alebo cukru, ktorý ju následne aktivuje. Mína potom reaguje na magnetické signatúry.

Čítajte viac

Doprava na Dunaji stála. Pokles hladiny odkryl britskú mínu, previezli ju na likvidáciu

Míny kladené v morských oblastiach alebo v netečúcej vode môžu byť aj akustické, v tečúcej vode, ktorá sama vytvára akustický šum, však bývajú väčšinou založené na magnetických signatúrach.

Tieto míny už dokonca obsahovali primitívny, jednoduchý elektromechanický počítač, ktorý dokázal počítať lode v konvoji. Mína tak nevybuchla pod prvou loďou, ale napríklad až uprostred konvoja.

Nevybuchnutú mínu previezli na bezpečné miesto na likvidáciu. V akom stave býva výbušnina a zapaľovací mechanizmus po vyše 80 rokoch pod vodou?

Pevne verím, že pyrotechnici sú profesionáli a presne vedia, čo robia.

V každom prípade je to vždy problém, pretože mína strávila vo vode približne 80 rokov. Mohla sa zanášať, prúd rieky ju mohol pohnúť či deformovať a určite došlo aj ku korózii.

Čítajte viac

Sucho prinútilo Rumunsko použiť výbušniny. V prítoku vody k elektrárni bránila skala v Dunaji, odpálili ju

To môže viesť k znefunkčneniu spúšťacieho mechanizmu, no zároveň aj k tomu, že bude citlivejší a náchylnejší na aktiváciu. Videl som záber, na ktorom pyrotechnici skúmali vnútro míny boroskopom. Predpokladám preto, že našli spôsob, ako mechanizmus znefunkčniť, alebo sa ubezpečili, že spúšťací systém už nefunguje. Vďaka tomu mohli mínu bezpečne previezť.

Táto britská protilodná mína sa objavila po tom, čo klesla hladina rieky Dunaj. Koľko takýchto podobných nevybuchnutých mín alebo bômb z 2. svetovej vojny ešte môže byť pod hladinou?

Spomenul som desiatky lodí, ktoré boli potopené v dôsledku činnosti týchto mín. Operácia trvala skutočne od apríla do októbra 1944. A len v noci z 10. na 11. septembra 1944 medzi štvrť na tri a pol treťou ráno 17 Wellingtonov a osem Liberátorov zhodilo práve na tomto úseku Dunaja asi 81 týchto mín. Samozrejme, časť z nich vybuchla pri kontakte alebo pri zachytení lode.

Nemci viedli intenzívne protimínové operácie. Bolo k tomu skonštruované špeciálne lietadlo na báze modelu Junkers Ju 52, známeho pod označením Tante Ju. Dalo sa rozpoznať podľa obrovského kruhu, ktorý vytváral indukčné pole.

Pomocou týchto zariadení sa Nemci snažili privádzať míny k výbuchu. Ako som už spomenul, len počas jednej noci ich bolo zhodených približne 80. Nemožno preto vylúčiť, že sa v Dunaji nachádzajú aj ďalšie.

Pozrite si celý rozhovor s odborníkom: