Vlak bez sprievodcu neznamená cestu zadarmo. Za chýbajúci lístok v samoobslužnom systéme hrozí mastná pokuta
Bez sprievodcu, no nie bez kontroly. Na samoobslužných tratiach musia mať cestujúci lístok za každých okolností ešte pred nástupom. V opačnom prípade im hrozí pokuta až do sto eur.
Ak do tohto vlaku nastúpite bez lístku, riskujete pokutu. Vlak je totiž súčasťou takzvaného Samoobslužného výpravného systému. Na slovenských železniciach nejde o žiadnu novinku. Samoobslužný systém zaviedli už v roku 2004 a dnes funguje na 26 tratiach. Ak v takomto vlaku v rámci trate SVS stretnete zamestnanca Železničnej spoločnosti Slovensko, môže byť aj v uniforme a vyzerať ako vlakvedúci. Nie je to vlakvedúci, je to kontrolór, je aj označený.
Nie je však čierny pasažier, ako čierny pasažier. Niektorí cestujúci pokutu dostanú vedome, iní jednoducho preto, lebo v ére moderných technológií a aplikácií si ho jednoducho nevedia kúpiť. Ak vás kontrolór chytí bez platného cestovného lístka, pokuta sa začína na výške 40 eur a vyšplhať sa môže až do 100 eur.
Užovka spôsobila kolaps vlakovej dopravy pri Bratislave. Železnice vysvetlili kurióznu príčinu meškaní
Neprítomnosť pokladnice na stanici nie je výnimkou
V prípade ak nastupujete na stanici, kde pokladnica nie je a cestujete vlakom bez sprievodcu, ste povinný pred nástupom do vlaku využiť iný spôsob nákupu. Napríklad prostredníctvom SMS správy, mobilnej aplikácie, či na pobočke slovenskej pošty. Ak je však chyba na strane ZSSK, napríklad pri výpadku webu alebo aplikácie dopravcu, cestujúci sa má právo sa proti pokute odvolať. Najprv ju však musí zaplatiť. Železnice majú na vybavenie reklamácie mesiac.
Podľa národného dopravcu však pokuta nie je cieľom kontroly. Cieľom je, aby sa cestujúci naučili nastupovať do vlaku s platným lístkom. Železničná spoločnosť Slovensko do budúcna plánuje takýto spôsob cestovania rozširovať aj na ďalšie trate.