Nová Dacia Striker je tu. Toto môže byť jedno z najzaujímavejších rodinných áut budúceho roka
Dacia pripravila jedno z najväčších prekvapení posledných rokov. Nový model Striker neprichádza ako klasické SUV ani kombi. Francúzsko rumunská automobilka stavila na úplne nový koncept, ktorý spája výhody viacerých typov áut a zároveň sľubuje nízke prevádzkové náklady aj cenu pod hranicou 25 tisíc eur.
Nie je to SUV ani kombi. Dacia si vytvorila vlastnú kategóriu
Dacia chce osloviť vodičov, ktorí už nechcú robiť kompromisy medzi praktickosťou, komfortom a úspornou prevádzkou. Nový Striker preto kombinuje vyšší posed typický pre SUV, priestrannosť rodinného kombi a aerodynamiku klasického osobného auta.
Automobilka tvrdí, že práve táto kombinácia predstavuje ideálnu odpoveď na dnešné požiadavky zákazníkov. Striker zároveň doplní model Bigster a pomôže značke posilniť pozíciu v čoraz populárnejšom segmente C.
Vyzerá športovejšie ako doterajšie Dacie
Na prvý pohľad zaujme nižšou siluetou než väčšina dnešných SUV. Strecha plynulo klesá smerom dozadu, pričom robustné blatníky, vysoká svetlá výška a výrazné plastové ochranné prvky dávajú jasne najavo, že nejde o obyčajný rodinný automobil.
Novinkou je aj úplne nový svetelný podpis v tvare písmena T, ktorý sa objaví na prednej aj zadnej časti vozidla. Dominantou prednej masky zostáva typický znak Dacia Link.
Striker meria 4,62 metra, takže veľkosťou zapadá medzi rodinné kombi strednej triedy. Svetlá výška dosahuje až 20 centimetrov pri verzii s pohonom všetkých kolies.
Obrovský kufor a množstvo šikovných riešení
Jednou z najväčších predností novinky bude batožinový priestor s objemom až 600 litrov, čo patrí medzi najlepšie hodnoty v segmente.
Dacia pridala viacero praktických riešení. Elektrické piate dvere dokážu otvoriť kufor automaticky bez dotyku, podlaha batožinového priestoru sa dá rozdeliť do troch častí a zadné sedadlá možno jednoducho sklopiť priamo z kufra.
V interiéri nechýba systém YouClip, ktorý umožňuje upevniť rôzne doplnky na viacerých miestach v kabíne. K dispozícii budú nové držiaky na fľaše, multifunkčné siete či dokonca deka pre deti, ktorá zároveň slúži ako hracia podložka.
Komfort poskočil o veľký krok dopredu
Interiér pôsobí modernejšie než pri doterajších modeloch značky. Všetky verzie dostanú 10,1 palcový centrálny displej a digitálny prístrojový panel LightVisio.
Vo vyšších výbavách nebude chýbať panoramatická strecha, elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča, vyhrievanie sedadiel aj volantu, bezdrôtové nabíjanie telefónu či audiosystém Arkamys.
Dacia pritom zachovala aj fyzické tlačidlá pre najčastejšie používané funkcie, aby bolo ovládanie jednoduché aj počas jazdy.
Štyri elektrifikované motorizácie
Novinka bude dostupná výhradne s elektrifikovanými pohonnými jednotkami.
Základ tvorí mild hybrid G 140, ktorý kombinuje benzínový motor, 48 voltový mild hybrid a pohon na LPG. Dacia tak zostáva verná technológii, ktorou je na európskom trhu známa.
Nasleduje hybridná verzia Hybrid 155 s výkonom 155 koní, ktorá dokáže v meste jazdiť väčšinu času na elektrinu a emisie oxidu uhličitého drží pod hranicou 100 gramov na kilometer.
Vrchol ponuky predstavuje Hybrid 150 4x4. Táto verzia využíva benzínový motor na prednej náprave a elektromotor na zadnej, čím vytvára inteligentný pohon všetkých kolies bez klasického mechanického spojenia náprav. Vodič bude mať k dispozícii aj režimy Snow, Mud Sand či Off Road.
Myslí aj na peňaženku
Jedným z hlavných cieľov vývoja bolo dosiahnuť čo najnižšie prevádzkové náklady. Striker váži približne 1 400 kilogramov, má veľmi dobrú aerodynamiku s koeficientom odporu vzduchu 0,29 a využíva výlučne úsporné elektrifikované pohonné jednotky.
Automobilka zároveň výrazne zvýšila podiel recyklovaných materiálov. Striker obsahuje viac ako 32 percent materiálov pochádzajúcich z obehového hospodárstva, čo je najviac zo všetkých doterajších modelov značky.
Cena môže byť naozaj zaujímavá
Najväčším tromfom novinky má byť tradične cena. Dacia oznámila, že základná verzia modelu Striker odštartuje pod hranicou 25 tisíc eur.
Ak sa výrobcovi podarí dodržať tento sľub, na trhu vznikne veľmi zaujímavá alternatíva k drahším SUV a rodinným kombi, ktorá môže výrazne zamiešať kartami v jednom z najväčších európskych segmentov.
Sledujte ta3 na Google news
po kliknuti zvoľte "Sledovať"