Hádky, bitky a limity na tankovanie. Rusi po ukrajinských útokoch bojujú o palivo, Putin krízu zľahčuje

Kolóny áut pred čerpacími stanicami, limity na tankovanie aj čierny trh s benzínom. Séria ukrajinských dronových útokov na ruské rafinérie prerástla do rozsiahlej palivovej krízy, ktorá zasiahla takmer celé Rusko a podľa analytikov môže ešte viac prehĺbiť ekonomické problémy krajiny.

Rusko benzín kolóny
Foto: TASR/AP
Autá čakajú v rade na čerpacej stanici Lukoil v Moskve v utorok 30. júna 2026.

Takmer všetky ruské regióny čelia nedostatku benzínu alebo výpadkom jeho dodávok. Vyplýva to z analýzy CNN, podľa ktorej sa palivová kríza po masívnych úderoch na rafinérie rozšírila naprieč celou krajinou.

Viac ako 50 z 83 medzinárodne uznávaných ruských regiónov už oficiálne priznalo problémy so zásobovaním pohonnými hmotami. Neoficiálne informácie však naznačujú, že výpadky pociťujú občania v celom Rusku.

Kríza sa najskôr naplno prejavila na Rusmi okupovanom Kryme, kde úrady 21. júna vyhlásili mimoriadny stav a zakázali predaj palív obyvateľom.

Putin priznal problémy

Ruský prezident Vladimir Putin sa k situácii vyjadril v nedeľnom (5. 7.) rozhovore pre štátnu televíziu. „Momentálne evidujeme určité nedostatky, hoci nie sú kritické,“ uistil občanov.

Putin zároveň vyhlásil, že najnaliehavejšou úlohou je „rýchlo a výrazne zvýšiť výrobu systémov protivzdušnej obrany“. Podľa analytikov tým nepriamo priznal rastúcu zraniteľnosť Ruska voči ukrajinským útokom.

Odborníci upozorňujú, že Rusko síce zažilo problémy s pohonnými hmotami aj minulý rok, tentoraz je však situácia výrazne vážnejšia.

„Kľúčovým rozdielom je rozsah a intenzita útokov,“ uviedol hlavný analytik spoločnosti Kpler pre rafinérie a dodávky palív Sumit Ritolia.

Podľa jeho odhadov je produkcia benzínu približne o 20 percent nižšia, než aký je domáci dopyt. Ruské rafinérie zároveň spracúvajú najmenej ropy za posledné roky.

Podobný názor má aj Sergej Vakulenko, ktorý strávil 25 rokov v ruskom ropnom a plynárenskom priemysle a v súčasnosti pôsobí v analytickom centre Carnegie Russia Eurasia Center.

„V tomto súboji medzi tými, ktorí rafinérie opravujú, a tými, ktorí na ne útočia, sa rovnováha mení,“ uviedol. Podľa neho Ukrajina v posledných týždňoch zvýšila nielen frekvenciu útokov, ale aj počet nasadených dronov.

Rady na čerpacích staniciach

Následky krízy pociťujú aj bežní obyvatelia. Mnohé čerpacie stanice zaviedli limity na množstvo benzínu, ktoré si môže kúpiť jeden zákazník. Vznikli dokonca internetové stránky sledujúce dostupnosť palív, ktoré vodičom ukazujú, kde ešte môžu natankovať. Pred čerpacími stanicami sa tak často tvoria až kilometrové kolóny vozidiel.

V sibírskom Irkutsku polícia zasiahla proti ľuďom, ktorí benzín predávali na čiernom trhu za niekoľkonásobne vyššie ceny. Miestne úrady tam vyhlásili stav zvýšenej pohotovosti a zakázali predaj palív do kanistrov s výnimkou záchranných zložiek.

Podľa ruského analytika Alexandra Kolyandra má situácia dvojaké následky. Nedostatok benzínu zhoršuje náladu obyvateľov a zároveň zvyšuje inflačné tlaky.

Problémy dorazili aj do Moskvy

Nedostatok pohonných hmôt už pociťujú aj obyvatelia Moskvy. Obavy v ruskej metropole ešte vzrástli po ukrajinskom útoku z 18. júna, ktorý bol najväčším dronovým útokom na Moskvu od začiatku ruskej invázie. Terčom sa opäť stala rafinéria Kapotňa. Pri jednom z pokusov o zostrelenie dronu v nej došlo k silnej explózii, ktorá odtrhla strechu jednej z palivových nádrží.

Miestne médiá už informovali, že Moskovčania čakajú v radoch pred čerpacími stanicami niekedy až 18 hodín.

S pribúdajúcimi kolónami rastie aj nervozita. Na sociálnych sieťach kolujú videá zachytávajúce hádky vodičov o poradie pri tankovaní. V Krasnodarskom kraji zverejnili zábery muža, ktorý tankoval benzín do veľkého kontajnera, za čo ho ostatní čakajúci kritizovali. Viaceré regióny totiž zakázali plnenie do veľkých kanistrov, aby zabránili hromadeniu zásob.

Ďalšie video na sociálnej sieti X zasa zachytilo vulgárnu hádku dvoch žien čakajúcich v kolóne pred čerpacou stanicou.

V krajine neplatia celoplošné limity na predaj benzínu, o prípadných obmedzeniach rozhoduje každá prevádzka samostatne.

Ruská vláda sa snaží následky krízy zmierniť. Putin uviedol, že štát skracuje plánované odstávky rafinérií, zvažuje zákaz vývozu nafty a zvyšuje dovoz pohonných hmôt.

Benzín z tretích krajín

Rusko zároveň začalo dovážať benzín z Indie. Denník Kommersant informoval, že úrady uvažujú aj o povolení predaja benzínu nižšej kvality, aby zvýšili jeho dostupnosť. Analytici však upozorňujú, že takéto palivo môže poškodiť moderné automobily.

K prehlbovaniu palivovej krízy dochádza v čase, keď sa ruská ekonomika spomaľuje a zároveň čelí rastúcej inflácii. Ruská centrálna banka tento týždeň upozornila, že inflačné tlaky opäť silnejú aj v dôsledku dočasného poklesu výroby motorových palív.

Podľa analytikov bude ďalší vývoj závisieť najmä od intenzity ukrajinských útokov. Ak budú pokračovať v súčasnom tempe, problémy so zásobovaním benzínom môžu pretrvávať aj v nasledujúcich mesiacoch a ešte viac zaťažiť ruskú ekonomiku aj každodenný život obyvateľov.

Ruská kríza s palivami sa prehlbuje. Pozrite si reportáž:

zdielať
zdielať
sledovať
mReportér edit
Komentáre k článku
Zdielajte článok
Sledujte ta3 na Google news po kliknuti zvoľte "Sledovať"