Prvý ostrý test

Jedna z najväčších dopravných stavieb v okolí Bratislavy vstúpila do plnej prevádzky. Po otvorení posledných vetiev križovatky diaľnic D1 a D4 absolvoval nový dopravný uzol prvé pondelkové ráno, ktoré býva na východnom vstupe do hlavného mesta tradične skúškou nervov pre tisíce vodičov.

Podľa Národnej diaľničnej spoločnosti sa doprava po dokončení projektu začala rozdeľovať ešte pred vstupom do Bratislavy, čo pomohlo rozptýliť časť premávky smerujúcej do mesta.

„Skúšku prvého pracovného dňa po otvorení križovatka D1 D4 zvládla,“ uviedla diaľničná spoločnosť.

Projekt dokončili po etapách

Výstavba a sprejazdňovanie jednotlivých častí križovatky prebiehali postupne. Prvé prepojenie diaľnice D4 s D1 smerom na Trnavu bolo otvorené v novembri 2024. O týždeň neskôr pribudla vetva z Trnavy na Raču a následne sa sprístupňovali ďalšie napojenia.

Počas uplynulých mesiacov sa zároveň rozširovala a kompletne rekonštruovala diaľnica D1 medzi Triblavinou a Bratislavou. Do plnej prevádzky sa projekt dostal až po otvorení posledných troch vetiev – Bratislava – Rača, Rača – Bratislava a Jarovce – Bratislava.

Národná diaľničná spoločnosť označuje projekt D1 Bratislava – Triblavina spolu s novou križovatkou za jeden z najkomplikovanejších diaľničných projektov na Slovensku.

Čítajte viac

Bratislava sa zbaví tisícok áut denne vďaka novej križovatke. NDS spúšťa posledné tri vetvy prepojenia D1 a D4

Menej áut na Zlatých pieskoch

Diaľničiari od dokončenia projektu očakávajú najmä lepšie rozdelenie dopravy ešte pred vstupom do hlavného mesta. Viac vodičov by podľa nich malo využívať bratislavský obchvat namiesto prejazdu cez vyťažené mestské úseky.

Významnú úľavu by mohla pocítiť aj oblasť Zlatých pieskov, ktorá dlhé roky predstavovala hlavný vstupný bod do Bratislavy pre vodičov prichádzajúcich od Trnavy a Senca.

Podľa NDS by mala byť cesta po dokončení projektu plynulejšia a komfortnejšia, pričom reálny vplyv na dopravnú situáciu ukážu najbližšie týždne a mesiace.

Rozsah stavby patrí k najväčším dopravným projektom posledných rokov. Na stavbe vzniklo viac ako 160 stavebných objektov, vybudovali osem nových diaľničných prepojení a zrekonštruovali takmer päť kilometrov pôvodnej diaľnice D1.

S dokončením projektu sa vracia aj známa socha Kontakty mieru, ktorá desaťročia vítala návštevníkov prichádzajúcich do Bratislavy od východu. Počas stavebných prác bola odstránená a teraz sa opäť stáva súčasťou vstupu do hlavného mesta.

Pozrite si, ako vyzeralo otvorenie nových častí diaľnice pred Bratislavou.

Máš dobrý tip na reportáž?

Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.

Zistiť viac