Nová Lancia Gamma sa vracia. Z legendárneho kupé je dnes SUV

včera 20:25

Lancia oživila meno Gamma po viac ako štyroch desaťročiach. Namiesto elegantného talianskeho kupé však prichádza moderné SUV kupé, ktoré technicky vychádza z modelu Peugeot 3008. Novinka stavia na elektrifikovaných pohonoch, futuristickom dizajne a ambícii znovu postaviť značku Lancia medzi prémiových hráčov.

Foto: media.stellantis.com

Legendárne meno v úplne novej podobe

Pôvodná Lancia Gamma debutovala v roku 1976 a patrila medzi najvýraznejšie talianske autá svojej doby. Model navrhnutý štúdiom Pininfarina existoval ako kupé aj netradičný fastback sedan. Nová generácia však reaguje na dnešný trh a mení sa na vysoké crossover SUV s dynamickou strechou.

Dizajn výrazne pripomína Peugeot 3008, čo nie je náhoda. Gamma využíva platformu STLA Medium od koncernu Stellantis, ktorú zdieľa aj Peugeot 3008, Opel Grandland či DS No8. Rozmery sú veľmi podobné a viacerí fanúšikovia už novinku označili za „prezlečený Peugeot“.

Foto: media.stellantis.com

Elektrický dojazd až okolo 740 kilometrov

Lancia potvrdila hybridné aj čisto elektrické verzie. Základ má tvoriť mild hybrid s preplňovaným trojvalcom 1,2 litra a výkonom približne 143 koní. Elektrické verzie majú ponúknuť dojazd až okolo 740 kilometrov podľa WLTP a vrcholná verzia s pohonom všetkých kolies dostane výkon približne 370 koní.

Pripravuje sa aj športová verzia Gamma HF Integrale, ktorá odkazuje na legendárny rally model Delta HF Integrale. Automobilka zatiaľ technické detaily neprezradila, no už samotné použitie mena Integrale vzbudilo veľkú pozornosť medzi fanúšikmi značky.

Foto: media.stellantis.com

Interiér chce byť extravagantný

Kabína sa snaží odlíšiť od ostatných modelov koncernu Stellantis. Dominantou je netradičný „konferenčný stolík“ v palubnej doske, ktorý slúži aj ako bezdrôtová nabíjačka telefónu. Interiér kombinuje svetlé farby, veľké displeje a futuristické línie.

Lancia tvrdí, že Gamma má reprezentovať taliansku eleganciu a komfort. Výroba bude prebiehať v talianskom závode Melfi, kde vznikajú aj ďalšie modely skupiny Stellantis.

Fanúšikovia sú rozdelení

Reakcie verejnosti sú zmiešané. Časť fanúšikov oceňuje návrat značky a modernejší dizajn, no mnohí kritizujú fakt, že z pôvodného kupé sa stalo ďalšie SUV. Na sociálnych sieťach sa často objavujú komentáre o tom, že ide len o ďalší koncernový model s iným logom.

Niektorí však tvrdia, že práve podobné modely môžu Lancii pomôcť získať financie na vývoj odvážnejších áut v budúcnosti.

zdielať
zdielať
sledovať
mReportér edit
Komentáre k článku
Zdielajte článok
Sledujte ta3 na Google news po kliknuti zvoľte "Sledovať"