Plánovaná investícia na hornej Nitre má stopku. Výrobu kontajnerov zastavili, železničná doprava je vraj v kríze

Dôvodom je nepriaznivý vývoj na trhu nákladnej železničnej dopravy. Vo štvrtok to uviedol predseda dozornej rady a riaditeľ pre stratégiu a vonkajšie vzťahy Hornonitrianskych baní Prievidza Rastislav Januščák.

Útlm v sektore

„Situácia na trhu nákladnej železničnej dopravy je komplikovaná a v súčasnosti prebieha kontinuálny pokles dopravných zákaziek v celej Európe, čo má za následok útlm tohto sektora a zásadný dosah na predmetný investičný zámer,“ vysvetlil Januščák.

Spoločnosť z tohto dôvodu zároveň požiadala Ministerstvo hospodárstva SR o zrušenie rozhodnutia pred začatím čerpania investičnej pomoci. Urobila tak ešte vo februári, vyplýva z rozhodnutia o zrušení pomoci, ktoré zverejnil rezort hospodárstva na svojom webe. Vláda SR firme ešte vlani v júli priznala investičnú pomoc vo výške 500 000 eur vo forme úľavy na dani z príjmov. Cieľom bola podpora hospodárskeho rozvoja, konkurencieschopnosti a vytvárania pracovných miest. Prijímateľ v investičnom zámere plánoval vynaložiť celkové oprávnené investičné náklady v minimálnej nominálnej hodnote 34 783 078 eur a vytvoriť 270 pracovných miest, pripomenulo ministerstvo v rozhodnutí.

Čítajte viac

Známa značka cukroviniek plánuje hromadné prepúšťanie. SaS: Prežila dve svetové vojny, ale nie konsolidáciu

Rozvoj železničnej dopravy v pozadí

Investičný zámer firmy nateraz úplne nezrušili. „Realizácia tohto projektu bude mať význam, ak Európska únia, v súlade so svojimi klimatickými cieľmi, podporí ekologickejšiu alternatívu, orientáciu členských štátov na rozvoj železničnej dopravy,“ podotkol Januščák. V prípade zmeny situácie na európskom trhu nákladnej železničnej dopravy je podľa neho možné prehodnotenie investičného zámeru a jeho následná realizácia zo strany zainteresovaných partnerov.

Spoločný projekt pripravili firmy v rámci transformácie hornej Nitry po ukončení ťažby uhlia, cieľom mala byť podpora zamestnanosti. Výrobu plánoval spoločný podnik umiestniť v existujúcich priestoroch odštepného závodu Banská mechanizácia a elektrifikácia Nováky. „Tento závod v súčasnosti realizuje strojársku výrobu v kooperácii pre iných podnikateľov v strojárskom sektore. Odštepný závod zamestnáva 26 kmeňových pracovníkov,“ dodal Januščák.

Košice čelia veľkému prepúšťaniu, o prácu zrejme príde až 200 ľudí. Vinník nemá byť iba jeden.

Máš dobrý tip na reportáž?

Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.

Zistiť viac