Hyundai šokuje off-roadový svet: Nový koncept Boulder chce potrápiť legendárny Defender
Juhokórejská automobilka Hyundai opäť potvrdzuje, že sa nebojí žiadnej výzvy. Na autosalóne v New Yorku predstavila dychberúci koncept s názvom Boulder, ktorý je jasným signálom, že značka plánuje vstúpiť do terénu, kde doteraz kraľovali len tie najodolnejšie legendy. Zabudnite na mestské SUV, toto je nekompromisný stroj postavený na klasickom rebrinovom ráme, ktorý si brúsi zuby na Land Rover Defender či Jeep Wrangler.
Poriadny kus auta do najťažších podmienok
Hyundai Boulder nie je len dizajnovým cvičením. Inžinieri ho vybavili technológiami, ktoré z neho robia skutočného kráľa hôr. Auto stojí na obrovských 37-palcových pneumatikách určených do blata a pýši sa extrémnou svetlou výškou. Už na prvý pohľad zaujme svojím hranatým a funkčným vzhľadom, ktorý kombinuje modernú eleganciu s drsnosťou potrebnou na prežitie mimo asfaltových ciest.
Zaujímavosťou je, že tento koncept neukazuje len budúce luxusné SUV, ale slúži aj ako predobraz pripravovaného pick-upu. Hyundai tak plánuje ponúknuť celé rodiny odolných vozidiel, ktoré zvládnu prácu v lese aj reprezentáciu v meste.
Skúška odvahy v najtvrdšej konkurencii
Príchod takéhoto modelu by znamenal prelomový moment pre celú značku, ktorá sa doteraz sústredila skôr na komfortné rodinné vozidlá a mestské crossovery. Boulder však ukazuje, že Hyundai má ambíciu osloviť úplne novú skupinu zákazníkov, ktorí od svojho auta vyžadujú maximálnu odolnosť a schopnosť zdolávať horské priesmyky bez zaváhania. Očakáva sa, že ak sa tento terénny špeciál skutočne dočká sériovej výroby, jeho cena by mohla štartovať na veľmi zaujímavej úrovni, čím by vytvoril silný tlak na tradičných výrobcov off-roadov. Pre fanúšikov značky a milovníkov dobrodružstva tak svitá na časy, kedy za poctivú techniku do nepohody nebudú musieť platiť astronomické sumy, na aké sme boli doteraz v tejto kategórii zvyknutí.
Digitálny pomocník pre každého dobrodruha
Okrem hrubej sily prichádza Boulder aj s poriadnou dávkou inteligencie. Novinkou je špeciálny softvérový systém pre jazdu v teréne, ktorý funguje ako váš digitálny spolujazdec. Systém v reálnom čase monitoruje okolie, radí s výberom stopy a pomáha aj menej skúseným vodičom bezpečne prejsť cez skaly či hlbokú vodu.
Vo vnútri auta však nečakajte žiadne prehnané výstrelky. Interiér je navrhnutý maximálne prakticky, aby sa dal ľahko udržiavať aj po víkende strávenom v divočine. Napriek tomu v ňom nájdete tie najmodernejšie displeje a prémiové materiály, ktoré sú dnes pre túto značku štandardom.
Budúcnosť s vôňou benzínu aj elektriny
Hoci ide zatiaľ o koncept, podvozková platforma je pripravená na širokú škálu pohonov. Hyundai počíta s tým, že pod kapotou sa môžu objaviť klasické naftové a benzínové motory s vysokým krútiacim momentom, ale aj moderné hybridné systémy či čistá elektrika. Cieľom je ponúknuť výkon a výdrž pri ťahaní ťažkých prívesov bez ohľadu na typ paliva.
Ak sa tento model dostane do sériovej výroby, mohol by zamiešať kartami na trhu, kde sa ceny konkurenčných modelov ako Defender pohybujú vysoko nad hranicou 60 000 eur. Hyundai by tak mohol priniesť cenovo dostupnejšiu, no rovnako schopnú alternatívu pre všetkých, ktorí milujú slobodu pohybu.
Sledujte ta3 na Google news
po kliknuti zvoľte "Sledovať"