Nové elektrické BMW i3 vyráža dych: Prejde takmer 900 kilometrov a nabije sa bleskovo
Nemecká automobilka BMW oficiálne predstavila podrobnosti o svojom kľúčovom modeli, ktorý nahradí súčasný elektrický rad 3. Novinka postavená na novej technickej základni s názvom Neue Klasse sa zameriava predovšetkým na odstránenie hlavných nevýhod elektromobilov. Hlavnými piliermi tohto modelu sú výrazne vyššia kapacita batérií, aerodynamický dizajn a rýchlosť nabíjania, ktorá sa už približuje tankovaniu bežných palív.
Výkon a dostupné motorizácie
Auto príde na trh v niekoľkých výkonových verziách, aby si vybral širší okruh zákazníkov. Základná verzia eDrive40 bude mať pohon zadných kolies a výkon približne 300 koní, čo plne postačuje na bežné jazdenie aj diaľničné presuny. Pre tých, ktorí potrebujú lepší záber v zimných podmienkach, bude k dispozícii verzia xDrive s pohonom oboch náprav a výkonom cez 400 koní. Neskôr sa očakáva aj športový model od divízie M, ktorý využije potenciál štyroch elektromotorov pre maximálnu kontrolu a stabilitu v zákrutách.
Batéria a dojazd na úrovni dieselu
Najväčší technický skok nastal pri batériách. Nové guľaté články umožňujú uložiť viac energie do menšieho a ľahšieho balenia. Vďaka tomu dokáže auto v najúspornejšej konfigurácii prejsť na jedno nabitie až 900 kilometrov. Okrem dlhej trasy sa skracuje aj čas strávený na nabíjačkách. Vďaka 800-voltovej technológii sa batéria dokáže nabiť z 10 na 80 % kapacity za menej ako 20 minút. Stačí teda krátka zastávka a auto je pripravené na ďalšie stovky kilometrov, čo výrazne uľahčuje dlhé cesty k moru alebo cez pol Európy.
Interiér bez tlačidiel a bohatá výbava
Vnútro vozidla prešlo kompletnou premenou a pôsobí veľmi čisto. Takmer všetky fyzické tlačidlá zmizli a nahradilo ich ovládanie hlasom alebo cez dotykové plochy. Novinkou je systém, ktorý premieta dôležité informácie, ako je rýchlosť či navigácia, priamo na celú šírku spodnej časti čelného skla. Už v základnej výbave nájdu majitelia pokročilé asistenčné systémy, LED svetlá a tepelné čerpadlo, ktoré šetrí batériu v zime. Vyššie balíky výbavy ponúknu lepšie materiály sedadiel, panoramatickú strechu a prémiový audiosystém.
Predpokladané ceny a dostupnosť
Hoci sa presné sumy pre slovenský trh dozvieme až neskôr, odhaduje sa, že základná verzia nového BMW i3 sa bude predávať za cenu okolo 55 000 eur. Výkonnejšie modely s pohonom všetkých kolies a bohatšou výbavou pravdepodobne prekročia hranicu 70 000 eur. Výroba by sa mala naplno rozbehnúť v priebehu budúceho roka, kedy sa očakávajú aj prvé dodávky k predajcom a zákazníkom.