Bratislava má stovku moderných električiek. Nové vozidlá sú v meste, no jazdia po rozbitých a vlniacich sa tratiach
Vozový park Dopravného podniku Bratislava (DPB) sa opäť rozrastá. Do hlavného mesta dorazilo ďalších desať nových električiek, ktoré ponúkajú vyšší komfort aj moderné technológie. Kým sa však kvalita cestovania vo vnútri vozidiel zvyšuje, problémom zostávajú zanedbané trate v niektorých mestských častiach.
Nové nízkopodlažné vozidlá s kapacitou až 250 cestujúcich prinesú Bratislavčanom nielen ľahšie nastupovanie a vystupovanie, ale aj koženkové sedadlá, Wi-Fi pripojenie či možnosť nabíjania telefónov cez USB porty.
Historický míľnik dopravného podniku
Vozidlový park hlavného mesta prechádza najväčšou obnovou za posledné roky. „Dodaním desiatej električky dopravný podnik dosiahne aj symbolický míľnik, a to taký, že budeme mať vo vozidlovom parku sto nízkopodlažných moderných električiek,“ uviedol Martin Rybanský, predseda predstavenstva DPB.
Mesto má v pláne aj nákup veľkokapacitných 50-metrových električiek, ktoré by obsluhovali linku číslo 3 z Rače do Petržalky. Realizácia tohto zámeru je však nateraz otázna, keďže magistrát na ich kúpu zatiaľ nenašiel potrebné financie.
Nové vozidlá ničia staré koľajnice
Napriek modernizácii vozidiel zostáva jazda po niektorých úsekoch hlavného mesta „po starom“. Reč je najmä o Ružinove a Rači, kde sú trate v havarijnom stave. Koľajnice sa lámu, praskajú a vlnia, čo spôsobuje nadmerný hluk. Obyvatelia okolitých domov sa dlhodobo sťažujú najmä na nepríjemné buchotanie a klopkanie.
Dokončovacie práce sa blížia ku koncu. Bratislava požiada o celkovú kolaudáciu trate električky v Petržalke
Zlý stav infraštruktúry sa však nepodpisuje len na komforte bývania a cestovania, ale ničí aj samotné nové vozidlá. „Pokiaľ ide o vozidlá, tak poškodené úseky môžu spôsobiť vyššie namáhanie niektorých častí vozidiel a to sa môže následne prejaviť napríklad vo forme častejších servisných zásahov alebo vyššej miery opotrebovania určitých komponentov,“ upozornil hovorca DPB Jozef Vozár.
Opravy v Ružinove sa posúvajú
Hoci je rekonštrukcia Ružinovskej radiály urgentná, jej začiatok sa posunul o rok. Mesto už dvakrát zrušilo verejnú súťaž kvôli neúmerne vysokým cenovým ponukám. Aktuálne prebieha tretí pokus o nájdenie zhotoviteľa.
„Zatiaľ môžem povedať, že sa obálky tretieho verejného obstarávania otvárali a zúčastnili sa. Prišli tri ponuky. My pevne veríme, že práve to budú nižšie ceny. Preto sme to dvakrát zastavili,“ ozrejmil primátor Bratislavy Matúš Vallo.
Okrem kompletnej opravy koľajníc v Ružinove mesto plánuje aj predĺženie trate k neďalekej železnici. Vzniknúť tam má terminál integrovanej dopravy (TIOP), ktorý prepojí vlaky s MHD, a veľký parkovací dom s kapacitou pre 200 vozidiel.
Z konečnej v Dúbravke, popod železnicu až do Borov. Odrezanú časť Bratislavy by mohla spojiť električka
Máš dobrý tip na reportáž?
Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.
Zistiť viac