VYSVETĽUJEME: Môžu a chcú vôbec? Slovensko žiada ruskú ropu cez Adriu, Chorvátsko brzdia sankcie aj politická vôľa
Dodávky ropy do Maďarska a na Slovensko sa po zastavení toku cez ropovod Družba menia na politicko-právny hlavolam. Budapešť aj Bratislava chcú od Chorvátska pomoc cez jadranský ropovod (Adria/JANAF), no Záhreb im súčasne odkazuje, že riešenie nemá viesť k ďalšiemu dovozu ruskej ropy – a do hry vstupujú aj americké sankcie.
Čo sa vlastne stalo a prečo sa hľadá obchádzka
Ropa cez Družbu, ktorá historicky zásobuje časť strednej Európy, podľa agentúry Reuters netečie smerom do Maďarska a na Slovensko od 27. januára. Ukrajina tvrdí, že dôvodom bolo poškodenie po ruskom útoku na infraštruktúru. Maďarsko a Slovensko naopak obviňujú Kyjev, že dodávky zadržiava zámerne, píše Reuters.
Pre obe krajiny je Družba dôležitá aj z praktického hľadiska. Rafinérie sú dlhé roky nastavené na spracovanie ruskej ropy typu Urals a prechod na alternatívy je technicky možný, ale nie bez nákladov a času.
Chorvátsko hovorí „pomôžeme“, no pridáva podmienku
Budapešť a Bratislava požiadali Chorvátsko, aby pomohlo so zásobovaním cez jadranskú trasu, teda cez chorvátsky prístav a ropovod Adria smerom do vnútrozemia. Slovensko pred časom potvrdilo, že o to požiadalo spoločne s Maďarskom, uviedla agentúra Reuters.
Chorvátsky minister hospodárstva Ante Šušnjar však aj vo vlastnom vyhlásení na sociálnej sieti X naznačil, že ak už sa má trasa využiť, nemá to byť na ďalší dovoz suroviny z Ruska. „Barel kúpený z Ruska môže niektorým krajinám pripadať lacnejší, ale pomáha financovať vojnu a útoky na ukrajinských ľudí,“ uviedol.
Šušnjar zároveň zdôrazňuje, že Adria má kapacitu a Chorvátsko je pripravené pomôcť „v rámci práva EÚ a pravidiel OFAC“ (americký sankčný úrad - pozn. red.), pričom v rovnakom texte posiela politický odkaz. Technická alternatíva existuje, a tak by podľa neho nemali existovať „výhovorky“ zotrvávať pri ruskej rope.
Môžu či nemôžu?
V diskusii sa však miešajú tri rôzne roviny. Sú nimi európske sankcie, výnimky pre vnútrozemské štáty a aj americké sankcie.
EÚ totiž predošle zakázala dovoz ruskej ropy po mori. To je kľúčový „háčik“, ktorý z témy robí chaos. Ruská ropa sa nemôže legálne priviezť do chorvátskych prístavov tankermi, keďže Brusel zakázal námorný dovoz ruskej ropy od 5. decembra 2022. Inými slovami, aj keby Chorvátsko chcelo, „ruské tankery do Omišalju“ (chorvátskeho terminálu) nie sú jednoduchou odpoveďou.
Maďarsko a Slovensko však majú na ruskú ropu z ropovodu výnimku. Reuters pripomína, že vnútrozemské štáty majú v sankčnom režime EÚ výnimky, ktoré im umožňovali pokračovať v dovoze ruskej ropy potrubím. Zároveň agentúra uvádza, že tieto výnimky by pri prerušení potrubných dodávok mohli teoreticky otvoriť priestor pre alternatívne riešenia, ktoré by však boli v rozpore s morským zákazom.
Navyše, aj americké sankcie môžu skomplikovať logistiku aj financovanie. Reuters upozorňuje, že nové americké opatrenia voči veľkým ruským exportérom môžu byť prekážkou v scenároch, ktoré by sa dotýkali chorvátskeho prístavu Omišalj či ropovodu Adria. Aj keď USA „nezakazujú“ Európanom import ruskej ropy ako taký, sankčné riziká sa môžu preniesť na prepravu, poistenie, platby či kontrakty.
Plenkovič: susedská pomoc áno, ale pozor na EÚ a USA
Do diskusie vstúpil aj chorvátsky premiér Andrej Plenkovič, ktorý podľa agentúry Bloomberg tlmil očakávania Budapešti. Povedal, že žiadosť Maďarska zváži, no musí sa to udiať pri rešpektovaní európskych aj amerických obmedzení.
„Je tu výnimka, ktorá umožňuje Maďarsku kupovať ruskú ropu, ale je tu aj systém amerických sankcií, ktorý hovorí úplne opačne,“ citovala Plenkoviča agentúra Bloomberg.
Bloomberg zároveň píše, že chorvátsky operátor JANAF už dnes prepravuje do maďarských a slovenských rafinérií aj neruskú ropu a Plenkovič situáciu využil na argument, že závislosť od ruskej suroviny „nie je nevyhnutná“, aspoň z pohľadu prepravnej trasy.
Európska komisia tvrdí, že v krátkodobom horizonte nehrozí bezprostredné riziko výpadkov, keďže štáty EÚ musia držať núdzové zásoby na 90 dní. Maďarsko aj Slovensko popri rokovaniach s Chorvátskom už siahli aj na časti strategických rezerv.
Analytik: Na papieri by to Chorváti mali zvládnuť
Na mieste je aj otázka, či má ropovod Adria vôbec kapacitu zásobovať obe krajiny. Podľa analytika portálu Energie-portal.sk Radovana Potočára áno, no len teoreticky.
„Ropovod Adria má kapacitu, ktorá by mala postačiť na zásobovanie Slovenska aj Maďarska, hoci zatiaľ nebol preverený v praxi pri dlhodobej kontinuálnej prevádzke,“ upozorňuje Potočár pre ta3.
Dodáva však, že sa tým dostane na hranicu svojich možností a z kapacitného hľadiska sa môžu limitujúcim faktorom stať kapacity terminálu na ostrove Krk a tamojšie zásobníky. „Kľúčové preto bude plynulé fungovanie celej logistiky,“ hovorí analytik.
A čo sankčné limity? „Embargo na dovoz ruskej ropy po mori bolo zavedené už v roku 2022, pričom Slovensko, Maďarsko a Česko vtedy dostali výnimku na potrubný dovoz. Keďže ropovod Adria sa začína na pobreží, je možné zásobovať ho surovinou z rôznych zdrojov,“ konštatuje Potočár. Príchod lodí s ruským čiernym zlatom je však naďalej otázny.
Bude to drahé, hovorí Fico
Používanie Adrie sa nepozdáva ani premiérovi Robertovi Ficovi (Smer-SD). Preprava ropy bude podľa neho pre Slovensko viac ako päťnásobne drahšia v porovnaní s prepravou cez ropovod Družba, cez ktorý už vyše dvoch týždňov ropa neprúdi. Drahšia bude aj nakupovaná ropa.
„Háčik spočíva v tom, po prvé, nemáme vyskúšanú plnú kapacitu ropovodu Adria a po druhé, ak sme platili alebo platíme tranzitný poplatok za jednu tonu ropy na 100 kilometrov niečo cez jedno euro, v prípade Chorvátska je to viac ako päť eur. Päťnásobne vyššie tarifné poplatky sú, ak by sme ropu ťahali cez Adriu smerom na Rakúsko, Maďarsko a Slovensko,“ vysvetlil premiér.
Zo stavu viní ukrajinského prezidenta Volodymyra Zelenského. „Ak zastaví definitívne prezident (Volodymyr) Zelenskyj toky ropy cez územie Ukrajiny, budeme viacej platiť za komoditu, budeme viacej platiť za tarifné poplatky len preto, lebo prezident Zelenskyj tu hrá nejaké hry,“ povedal Fico. Poznamenal, že ropa v ropovode na území Ukrajiny je majetkom rafinérie Slovnaft.
Premiér týmto vyjadril podozrenie, že ruská ropa netečie cez ropovod Družba do Maďarska a na Slovensko „z politických dôvodov“.
„Absolútne si viem predstaviť, že prezident Zelenskyj opäť prijal rozhodnutie (ako pri plyne). Naše spravodajské informácie hovoria, že poškodené miesto (ropovodu), na ktoré sa vyhovára ukrajinská vláda, je opravené a bez akýchkoľvek problémov cez toto poškodené miesto môže naďalej prúdiť na Slovensko a ďalej ruská ropa,“ spresnil premiér.
Pozrite si aj tlačovú besedu Roberta Fica po rokovaní vlády, na ktorom bol vyhlásený stav ropnej núdze:
Sledujte ta3 na Google news
po kliknuti zvoľte "Sledovať"