Harichovce čaká dopravný armagedon. Diaľničný privádzač priamo do Spišskej Novej Vsi je zatiaľ len v úspornej verzii

Riešenie dopravnej situácie v spišskej obci Harichovce je ešte ďaleko. Diaľničný privádzač do Spišskej Novej Vsi dostal stavebné povolenie len v úspornejšej verzii. Znamená to, že všetky autá z diaľnice budú po ceste do Spišskej Novej Vsi prechádzať rovno cez centrum obce. Košický samosprávny kraj však oznámil, že na svete je štúdia navrhujúca riešenie.

Privádzač je stále nedokončený

Keď pred jedenástimi rokmi otvorili spišský úsek diaľnice, miestni dúfali, že čoskoro vybudujú aj privádzač priamo do Spišskej Novej Vsi. Ten však zatiaľ vyzerá takto. Po jedenástich rokoch diaľničiari dostali stavebné povolenie, avšak len na privádzač v úspornej verzii. Autá z diaľnice už síce nebudú musieť prechádzať cez Levoču, Harichovciam sa však nevyhnú.

„Tam bude lievik všetkých tých áut. Každé vozidlo, ktoré si zadá Spišskú Novú Ves, Rožňavu alebo spádovú oblasť smerom na Gemer, navigácia mu už nevyhodí výjazd Spišský Štvrtok, ale Levoču,“ povedal dopravný expert Ľubor Mikula.

Čítajte viac

Diaľničný privádzač rozdelil Spiš. Kým mesto sa na spojenie teší, Harichovce sa obávajú dopravného kolapsu

Harichovce čaká dopravný armagedon

Už dnešných vyše 13-tisíc áut denne dáva Harichovčanom poriadne zabrať. Trpia ľudia aj nehnuteľnosti pri ceste. Po otvorení privádzača v roku 2029 očakávajú v Harichovciach dopravný armagedon.

„Bude to ešte horšie, keď sa zrealizuje skrátený variant s dĺžkou 1,1 kilometra diaľničného privádzača,“ myslí si starosta Harichoviec Ľubomír Belej (nezávislý).

„Dohodli sme sa so županom, že zadáme našej neziskovej organizácii, ktorá pripravuje projekty, aj úlohu vyriešiť obchvat Harichoviec,“ uviedol primátor Spišskej Novej Vsi Pavol Bečarik (SNS).

Čítajte viac

Rajecký privádzač je konečne v hre. Cestu, ktorú diaľničiari pôvodne vyškrtli, postavia za tri roky z eurofondov

Dve alternatívy obchvatu

Štúdia je na svete. Navrhuje dve možné alternatívy obchvatu Harichoviec. „Trasovanie je identické. Len na konci za obcou Harichovce uvažuje jeden variant s mimoúrovňovým križovaním železnice a druhý križuje železnicu úrovňovo,“ vysvetlil projektant Marek Kožuško.

Nasledovať budú rokovania Košického samosprávneho kraja so štátnymi inštitúciami, najmä o zabezpečení financovania zo strany štátu. Kedy však bude veľmi žiadaný obchvat Harichoviec realitou, sa miestni zatiaľ nedozvedia.

„Keby to záležalo len od nás, termín vám poviem. Keďže to ale nezáleží len od nás, nerád sa k termínom zaväzujem,“ dodal predseda KSK Rastislav Trnka.

Máš dobrý tip na reportáž?

Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.

Zistiť viac