Clá na európske autá môžu klesnúť zo 110 na 40 percent. Rokovania EÚ a Indie sa blížia k dohode

EÚ a India sú podľa skorších informácií Reuters blízko k dohode o voľnom obchode a rozhovory by mohli byť zavŕšené v utorok. Na indickom trhu pôsobí aj automobilka Škoda Auto, ktorá je v Indii zodpovedná za aktivity celého koncernu Volkswagen.

Prístup na indický trh by bol jednoduchší

Podľa zdrojov agentúry Reuters indická vláda súhlasila, že okamžite zníži clá na 40 percent pri obmedzenom počte automobilov z EÚ, ktorých cena dosahuje najmenej 15-tisíc eur. Časom by sa potom mali clá znížiť až na desať percent. To by výrazne uľahčilo prístup na indický trh európskym automobilkám, ako sú Volkswagen, Mercedes-Benz a BMW, píše Reuters.

India je tretím najväčším automobilovým trhom na svete za Spojenými štátmi a Čínou. Tamojší automobilový priemysel však patrí medzi najviac chránené. Dovoz áut do Indie v súčasnosti podlieha clám v rozsahu od 70 do 110 percent.

Čítajte viac

Clá ako zbraň. Trumpov návrat otriasol svetovou ekonomikou, pocítili sme to aj na Slovensku

Podiel európskych automobiliek na indickom trhu v súčasnosti predstavuje necelé štyri percentá. Indickému trhu dominujú japonská automobilka Suzuki Motor a domáci výrobcovia Mahindra a Tata. Predpokladá sa, že ročný predaj automobilov v Indii sa do roku 2030 zvýši na šesť miliónov zo súčasných 4,4 milióna, píše Reuters.

Malý podiel

Volkswagen už skôr začal v Indii rozsiahlu reštrukturalizáciu svojich aktivít. Skupina v Indii predáva autá značiek Volkswagen, Škoda, Audi, Porsche, Lamborghini a Bentley, ale aj po viac ako dvoch desaťročiach má na indickom trhu iba malý podiel. O tom, že firma potrebuje v Indii rast, často hovorí predovšetkým generálny riaditeľ Škody Klaus Zellmer. Česká súčasť nemeckého koncernu totiž opustila Rusko a už nemá ani väčšie zastúpenie v Číne.

Škoda Auto tento týždeň oznámila, že v minulom roku dodala zákazníkom v Indii zhruba 70 600 vozidiel. Jej odbyt na indickom trhu sa tak oproti predchádzajúcemu roku takmer zdvojnásobil.

Slovensko za minulý rok vyrobilo milión automobilov. Nasledujúce roky však budú náročnejšie: