Po zrážke vlakov v Španielsku hlásia už 42 obetí. V nemocnici sú stále desiatky zranených

V nemocnici podľa serveru stanice RTVE zostáva 37 zranených, z toho deväť na jednotkách intenzívnej starostlivosti.

Záchranári a technici nasadia ťažkú techniku

Záchranári a technické tímy pracovali na mieste nešťastia aj v noci. Vyšetrovatelia už v utorok dopoludnia informovali o náleze ďalšieho tela, čím sa počet obetí zvýšil na 41. Na mieste pokračujú prípravy na nasadenie ťažkej techniky na odstránenie trosiek, píše RTVE. Technika podľa serveru umožní prístup pod niektoré vagóny, kde sa môžu nachádzať ďalšie telá. Záchranári tiež z trosiek vyslobodili pozostatky niekoľkých už skôr nájdených obetí.

Odbory spoločnosti Renfe vyzvali zamestnancov tejto štátnej firmy, aby v utorok od 12.00 h držali päť minút ticha za obete tragédie. Miesto nešťastia pri mestečku Adamuz má taktiež navštíviť aj španielsky kráľ Felipe VI. s manželkou. Už v pondelok tam s miestnymi hovoril aj premiér Pedro Sánchez a ďalší vládni činitelia.

Čítajte viac

Po vlakovom nešťastí v Španielsku vyhlásili trojdňový štátny smútok. Riaditeľ spoločnosti naznačil príčinu zrážky

Nehoda, ktorá je najtragickejším železničným nešťastím v krajine od roku 2013, sa stala v nedeľu večer okolo 19.40 h pri obci Adamuz v provincii Córdoba v juhošpanielskej Andalúzii. Tri posledné vagóny vlaku súkromnej spoločnosti Iryo idúce z Málagy do Madridu vykoľajili a narazili v protismere do vlaku Renfe, ktorý išiel z Madridu do mesta Huelva. Pri zrážke sa vykoľajili aj dva prvé vagóny vlaku Renfe. V oboch súpravách bolo spolu asi 500 ľudí.

Premávka prerušená až do februára

Premávka v mieste nehody bude podľa ministra dopravy Óscara Puenteho prerušená zrejme do začiatku februára. Spoločnosť Renfe ale oddnes obnovila vysokorýchlostné spoje medzi Madridom a Andalúziou, iba v úseku nešťastia zaviedla náhradnú autobusovú dopravu.

Príčiny nehody stále nie sú jasné a vyšetrovatelia zatiaľ pracujú s viacerými verziami. Šéf Renfe Álvaro Fernández Heredia vylúčil, že by dôvodom bola nadmerná rýchlosť, oba vlaky podľa neho išli rýchlosťou asi 200 km za hodinu. Vyšetrovatelia preverujú aj poškodenie koľají na mieste nehody. Minister dopravy Puente povedal, že je potrebné zistiť, či chýbajúca časť koľaje bola príčinou, či dôsledkom nehody.

Písali sme

Tragédia v Thajsku: Stavebný žeriav rozťal vlak plný ľudí, hlásia desiatky mŕtvych a zranených

Dočasné zníženie rýchlosti

Spoločnosť Adif spravujúca španielsku železničnú infraštruktúru nariadila vysokorýchlostným vlakom na trati medzi Madridom a Barcelonou, aby v niektorých úsekoch dočasne znížili rýchlosť z 300 na 160 kilometrov za hodinu. Obmedzenie sa v súčte týka približne 150 kilometrov. Spoločnosť reagovala na správy od rušňovodičov o nerovnostiach na koľajniciach. Podľa rozhlasovej stanice Cadena Ser rušňovodiči už skôr hovorili o problémoch na tejto trati a požadovali rýchlostný limit 230 kilometrov za hodinu.

„Je to dočasné opatrenie a bolo zavedené z bezpečnostných dôvodov,“ uviedol podľa agentúry Reuters hovorca Adif.

„Údržba to v noci skontroluje a ak bude všetko v poriadku, obmedzenie by malo byť zrušené,“ doplnil. Médiá uviedli, že spoločnosť vylúčila súvislosť s nedeľnou zrážkou vlakov.

Pozrite si súvisiacu reportáž: