Toyota GR86 opúšťa asfalt a mieri do terénu
Toyota GR86 je známa ako dostupné športové auto pre čistú radosť z jazdy. Japonská tuningová spoločnosť Kuhl Racing však ukázala, že tento koncept môže fungovať aj úplne inak, ako auto pripravené na štrkové povrchy, rozbité cesty a ľahký terén. Výsledkom je verzia s názvom GR86 Outroad.
Klasika, ktorá ešte stále žije
Toyota GR86 patrí medzi posledné klasické športové kupé s atmosférickým motorom, zadným pohonom a nízkou hmotnosťou. Bežne ju vidíme na okruhoch alebo kľukatých okreskách, no japonská firma Kuhl Racing sa rozhodla posunúť jej charakter do netradičného smeru. Vznikla verzia Outroadu, ktorá spája športový základ s off-roadovým vzhľadom a technikou.
Vyšší podvozok ako srdce celej prestavby
Základnou zmenou je výrazne upravený podvozok. Auto má vyššiu svetlú výšku, približne o 7,5 centimetra viac než sériový model, vďaka čomu si poradí s nerovnosťami či náročnými cestami. K dispozícii je aj voliteľný hydraulický systém, ktorý umožňuje podvozok ešte viac zdvihnúť podľa potreby.
Rally vzhľad bez straty športového ducha
Vizuálne sa GR86 Outroad od bežnej verzie výrazne odlišuje. Má rozšírené blatníky, nové nárazníky, ochranný kryt pod motorom a strešný nosič s prídavnými svetlami. Väčšie kolesá s terénnejšími pneumatikami dotvárajú dojem rally auta pre bežné cesty. Celkový dizajn je inšpirovaný svetom rally a off-roadových špeciálov, no stále si zachováva tvar športového kupé.
Atmosférický boxer zostáva, výkon je však na vás
Pod kapotou zostáva známy 2,4-litrový atmosférický boxer motor, ktorý je súčasťou sériovej Toyoty GR86. Kuhl Racing však ponúka aj voliteľný turbo kit, ktorý zvyšuje výkon približne o 50 koní. Zákazník si teda môže vybrať, či chce zostať pri pôvodnom charaktere auta, alebo mu dodať viac výkonu.
Nie koncept, ale reálny produkt
Dôležité je, že nejde len o jednorazový koncept. Kuhl Racing plánuje ponúkať prestavbu komerčne, a to buď ako kompletný balík, alebo formou jednotlivých dielov. Majitelia GR86 si tak môžu upraviť auto podľa vlastných predstáv, od mierne zvýšeného adventure štýlu až po plnohodnotnú off-roadovú prerábku.
Premiéra v Tokiu a orientačná cena
Oficiálna premiéra GR86 Outroad je naplánovaná na Tokyo Auto Salon 2026. Približná cena kompletného konverzného balíka sa v Japonsku pohybuje okolo 4,15 milióna jenov, (cca 22 000 Eur) pričom jednotlivé komponenty budú dostupné aj samostatne.
Off-road zábava bez prémiovej cenovky
GR86 Outroad zapadá do rastúceho trendu športových áut s terénnym duchom, ktorý odštartovali modely ako Porsche 911 Dakar či Lamborghini Huracán Sterrato. V porovnaní s nimi však ide o výrazne dostupnejší spôsob, ako spojiť zábavné športové auto s dobrodružstvom.
Zdroje:
Sledujte ta3 na Google news
po kliknuti zvoľte "Sledovať"