Bratislavské električky vozia ročne milióny ľudí. Staré trate však čaká modernizácia aj kvôli havarijnému stavu
Ročne sa bratislavskými električkami odvezú milióny cestujúcich. Je to kľúčový prvok mestskej hromadnej dopravy, no mnohé úseky sú v havarijnom stave. Magistrát ich chce zmodernizovať, no proces brzdí ďalší problém. Radnica už druhýkrát zrušila verejnú súťaž na ich obnovu.
Najhoršie je na tom Ružinovská a Račianska radiála, kde sa lámu a aj praskajú koľajnice alebo sú zvlnené. Na mnohých miestach vyzerajú aj takto.
Mesto vyhlásilo už tretiu súťaž
V prípade tej Ružinovskej sa mesto snažilo nájsť zhotoviteľa na jej modernizáciu, no už druhýkrát súťaž zrušilo, a to pre vysoké ceny ponúk. Teraz vyhlásilo ďalšiu.
„Áno, chvíľu to trvá, ale veľmi dôležité je aj zabezpečenie financovania. Vďaka Európskej únii, vďaka financovaniu projektov udržateľnej dopravy sa Bratislava nachádza s mestskou hromadnou dopravou tam, kde je,“ hovorí Tatiana Kratochvílová, námestníčka primátora Bratislavy.
V prípade Ružinovskej radiály to neskončí len rekonštrukciou. Hlavné mesto už pripravuje projekt na jej predĺženie, a to až na letisko, ktoré v tomto období zažíva veľký rozvoj.
„Očakávame v ďalších rokoch nárast počtu cestujúcich na bratislavskom letisku a preto spojenie práve s centrom mesta električkovou trasou bude určite vítané, ale aj nevyhnutné,“ dodala Veronika Demovičová, hovorkyňa Letiska M. R. Štefánika v Bratislave.
„Po tejto modernizácii ostane zlá situácia ešte na Račianskej radiále, kde sa počas jazdy častokrát cítite ako na húsenkovej dráhe. Tu sa zatiaľ plánujú iba lokálne opravy,“ doplnil Vozár.
Bratislava pripravuje okrem opráv súčasných radiál aj výstavbu nových. Medzi nimi aj tú pred Slovenským národným divadlom.
Bilancujeme, ako sa Slovensku darilo v doprave v roku 2025. Diaľnice, Višňové, mosty aj železnice majú čo ukázať
Máš dobrý tip na reportáž?
Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.
Zistiť viac