Višňové otvorené, Strečno po rokoch konečne dýcha. Prestrihnutie pásky vyvolalo nostalgiu, ta3 bola pri tom
Strečno stíchlo. Mnohí to síce po dokončení tunela Višňové ako tak očakávali, zažiť však donedávna kritickú cestu pomerne prázdnu je fascinujúce. Prestrihnutím pásky sa začalo spomínať. Mnohých tento projekt sprevádzal značnú časť života.
Zuzana Kmeťová je dnes predsedníčka Živeny v Martine. Pochádza však z Višňového. Pred 27 rokmi bola ako novinárka regionálnej televízie spolu s naším kameramanom pri prvom poklepaní základného kameňa tunela pri Dubnej Skale.
Účastníčku prvého poklepania sme previezli tunelom, na ktorý čakala tak dlho, až sa chvíľami zdalo, že sa ho ani nedožije.
„No normálne ma valcujú emócie. Dvadsaťsedem rokov – to je kus života,“ hovorí bývalá novinárka Zuzana Kmeťová.
Pod Strečnom už nevznikajú kolóny ako kedysi. Višňové odľahčilo dopravu na jednej z najkritickejších ciest
Cesta pod Strečnom je pokojnejšia
A ako vyzerá cesta pod Strečnom? „Výrazne ubudlo vozidiel. Takéto prázdne miesta, alebo hluché miesta, čo sa týka premávky, bývali pod Strečnom veľmi málokedy, obzvlášť, keď celý december sme práve tu stáli v kolónach,“ spomína redaktor ta3 Peter Revús.
„Naozaj bolo cítiť, že celý tranzit alebo väčšia časť tranzitu už využíva ten celý úsek Hričovské Podhradie - Dubná Skala,“ povedal dopravný expert Ľubomír Palčák.
Mimochodom Ľubomír Palčák je ďalší pamätník výstavby. Ako dopravný expert s ňou žil prakticky celú svoju kariéru. Prvé mediálne výstupy patrili práve Višňovému.
Pôvodne pred 27 rokmi chceli vybudovať tunel za sedem miliárd korún. Po zohľadnení inflácie je to dnes niečo cez 413 miliónov eur.
Máš dobrý tip na reportáž?
Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.
Zistiť viac