Najextrémnejšie Bentley modernej éry: luxusné GT radikálne mení charakter
Bentley prekvapilo jedným z najodvážnejších modelov dekády. Nový Continental GT Supersports je luxusné kupé odhodené do sveta športových áut - bez zadného pohonu, bez hybridu, bez kompromisov. Z auta, ktoré bolo celé roky synonymom komfortu a mohutnosti, sa stáva ľahší, ostrejší a mechanickejší stroj, aký moderná história značky ešte nevidela.
Bentley, ktoré prekračuje svoje vlastné hranice
Supersports pôsobí ako model, ktorý vznikol s jediným cieľom: priniesť vodičovi čo najčistejší kontakt s autom. Continental GT bol doteraz vnímaný najmä ako rýchly luxusný krížnik. Tentokrát však Bentley odhodilo veľkú časť pohodlného imidžu a rozhodlo sa pre radikálny krok.
Z auta zmizli zadné sedadlá, zvuková izolácia bola obmedzená a pohon všetkých kolies nahradil čisto zadný pohon - prvýkrát od roku 2003. Súčasne zmizol aj hybridný systém, aby sa znížila hmotnosť a zjednodušila technika.
Výsledkom je Continental, ktorý sa správa viac ako športové kupé než ako tradičné GT.
Výkon, ktorý sa zameriava na prežitie zážitku, nie na tabuľky
Pod kapotou pracuje 4.0 V8 twin-turbo, tentokrát bez elektrickej pomoci. Dosahuje 657 koní a 800 Nm, čo umožňuje zrýchlenie okolo 3,7 sekundy na stovku a maximálnu rýchlosť približne 309 km/h.
Kľúčom je ale hmotnosť: po prvýkrát sa podarilo dostať Continental pod 2000 kg. Bentley to dosiahlo kombináciou:
- karbónovej strechy
- karbónových prahov a difúzora
- pevného zadného krídla
- titánového výfuku Akrapovič
- a výrazne odľahčenej výbavy.
Dizajn, ktorý odráža funkciu
Každý dizajnový prvok má jasný účel. Aerodynamika je agresívnejšia, prítlak vyšší a celá karoséria auta pôsobí kompaktnejšie a atletickejšie. Široké nasávacie otvory, nízky postoj a výrazné zadné krídlo dávajú najavo, že nejde o ďalší elegantný produkt britského luxusu - ale o nástroj postavený na rýchlosť.
Interiér ostal Bentley luxusný ale odľahčený. Sedadlá sú síce športové, ale zachovávajú vyhrievanie aj elektrické nastavenie. Celý priestor dýcha kombináciou športovej koncentrácie a tradičného remeselného spracovania.
Limit 500 kusov: auto, ktoré má potenciál stať sa klasikou
Výroba bude obmedzená na 500 kusov, pričom cena začína nad 486 000 USD. Dodávky sú naplánované na začiatok roku 2027. V kontexte postupnej elektrifikácie luxusných značiek ide o jeden z posledných modelov, ktorý stavia na čistej spaľovacej dynamike - čo zvyšuje jeho zberateľskú hodnotu.
Zdroje:
https://www.bentleymedia.com/en/newsitem/1759-supersports-the-most-driver-focused-bentley-ever?utm_source=chatgpt.com
Sledujte ta3 na Google news
po kliknuti zvoľte "Sledovať"