Slovenská ekonomika mení kurz. Autá strácajú dych, do popredia sa tlačia technológie a farmácia

Slovenská ekonomika už nestojí iba na automobilkách. Do popredia sa čoraz viac dostávajú nové odvetvia – najmä technológie, elektrotechnika a farmaceutický priemysel. Odborníci však varujú, že vláda tieto trendy prehliada a investuje málo do výskumu a inovácií, čo umožňuje okolitým krajinám predbiehať Slovensko.

Slovensko si roky budovalo imidž automobilovej veľmoci. Autá a ich súčiastky stále prinášajú do ekonomiky viac ako 20 miliárd eur ročne, čo je takmer pätina vývozu. Rast tohto segmentu sa však spomaľuje. Kým celkový export stúpol o viac než päť percent, vývoz áut iba o necelé tri. Naopak, elektrotechnika narástla o viac ako osem percent a farmaceutický priemysel dokonca o 15 percent.

Ťažisko exportu sa presúva

„To je jasný signál, že ťažisko slovenského exportu sa presúva. Ak sa tento trend potvrdí, v nasledujúcom desaťročí klesne podiel automobilov na exporte pod 15 %,“ vysvetlil analytik 365. bank Tomáš Boháček.

Slovensko je naďalej silne naviazané na Európsku úniu – viac než 80 percent exportu smeruje do Nemecka, Česka či Francúzska. Ak nemecké automobilky spomalia alebo presunú výrobu, Slovensko to pocíti okamžite. Takáto koncentrácia rizika robí ekonomiku zraniteľnou. Preto odborníci zdôrazňujú, že rozšírenie exportu do nových odvetví je otázkou prežitia.

Čítajte viac

Automobilka Jaguar Land Rover hlási prvé úspechy po kyberútoku. Výrobu chce znovu spustiť začiatkom októbra

Investície do inovácií zaostávajú

Vláda síce ozdravuje verejné financie, no do vzdelávania, výskumu a inovácií investuje málo. Práve tam sa pritom nachádzajú nové piliere rastu, ktoré by Slovensko posunuli ďalej. Kým Poľsko či Rumunsko napredujú, hrozí, že Slovensko uviazne v automobilovej monokultúre. Tento aj budúci rok by preto mal hospodársky rast dosiahnuť len necelé jedno percento.

Autopriemysel pod tlakom globálnych trendov

Národná banka upozorňuje, že automobilový priemysel ostáva pod silným tlakom globálnych trendov – od prechodu na elektromobilitu, cez rastúcu konkurenciu z Ázie, až po sprísňujúce sa európske regulácie. Kľúčové bude, či automobilky pôsobiace na Slovensku dokážu nasadiť do výroby nové modely a udržať tak konkurencieschopnosť.

Čítajte viac

Rezort financií aj Národná banka Slovenska varujú pred slabým rastom. Ekonomike má pomôcť až plán obnovy