Nebo sa mení na nevyspytateľné more, extrémnych turbulencií bude čoraz viac. Vedci vysvetľujú prečo

Núdzové pristátie a desivé chvíle v kabíne

Let spoločnosti Delta zo Salt Lake City do Amsterdamu sa minulý týždeň zmenil na nočnú moru. Lietadlo sa náhle dostalo do silných turbulencií, ktoré hádzali cestujúcimi o strop a rozhádzali servisné vozíky po kabíne. Podľa jedného z pasažierov to pripomínalo zemetrasenie. Stroj musel núdzovo pristáť v Minneapolise a 25 ľudí previezli do nemocnice.

Podobných incidentov pribúda. V minulom roku zomrel 73-ročný muž na infarkt počas silnej turbulencie na linke z Londýna do Singapuru. Odborníci upozorňujú, že tento jav, spôsobený poruchami v atmosfére, patrí k najťažšie predvídateľným meteorologickým fenoménom. Píše o tom CNN.

Čítajte viac

Lietadlo z USA do Amsterdamu muselo núdzovo pristáť, hlásia zranených. Stroj počas letu zasiahli turbulencie

Najnepokojnejšie lety sveta

Podľa portálu Turbli, ktorý analyzoval viac než 10-tisíc letových trás, je najviac otrasov na 193-kilometrovom úseku medzi argentínskou Mendozou a čilským Santiagom. „Aj keď je turbulencia chaotická, riadi sa určitými vzorcami,” uviedol zakladateľ portálu Ignacio Gallego Marcos.

Hory, podobne ako v Andách či Himalájach, fungujú ako mohutné prekážky v prúde vzduchu a spôsobujú vzdušné vlny, ktoré môžu cestovať stovky kilometrov. Trasy, kde to najviac „hádže“ v USA vedú ponad Skalnaté hory, v Európe dominujú prelety nad Alpami.

Ďalším typom je tzv. turbulencia v čistom vzduchu, často spájaná s prúdením vzduchu vo veľkých výškach. „Je nebezpečná, pretože je ťažké ju odhaliť a predpovedať,” vysvetlil Piers Buchanan z britského meteorologického úradu.

V Ázii patrí medzi najrizikovejšie lety úsek medzi japonskými mestami Natori a Tokoname. Nad Japonskom prúdi mimoriadne silný jet stream, ktorý môže prekvapiť aj skúsených pilotov.

Čítajte viac

Pasažieri si mysleli, že je s nimi koniec. Lietadlo z ničoho nič prudko kleslo o 91 metrov, vyhýbalo sa stíhačke

Klimatická zmena zhoršuje podmienky

Výskumy podľa CNN ukazujú, že klimatická zmena zosilňuje rozdiely teplôt vo vyšších vrstvách atmosféry, čo zvyšuje nestabilitu vetra a tým aj výskyt turbulencií. Podľa štúdie z roku 2023 sa výskyt silných turbulencií nad severným Atlantikom zvýšil od roku 1979 o 55 percent. Do konca storočia by sa ich počet mohol zdvojnásobiť až strojnásobiť.

Búrky, obzvlášť v tropických oblastiach, sú ďalším významným zdrojom otrasov. „Silný vertikálny pohyb vzduchu môže byť náhly a prudký,” dodal Buchanan.

Lietanie je stále bezpečné

Experti zdôrazňujú, že aj napriek častejším otrasom zostáva lietanie najbezpečnejšou formou dopravy. Lietadlá sú stavané tak, aby odolali aj extrémnym otrasom, a pripútanie pásom takmer vždy zabráni vážnemu zraneniu. „Pilot sa bude snažiť búrkovým mrakom vyhýbať, aj keby mal kľučkovať,” uistil Gallego Marcos.

Podľa meteorologičky Joany Medeirosovej sa dnes darí presne predpovedať približne tri štvrtiny všetkých turbulencií. Napriek tomu sa cestujúci musia pripraviť na to, že niektoré z najvyťaženejších letov sveta budú v budúcnosti ešte viac „hádzať“.

Pozrite si reportáž z mája 2024 o turbulenciách počas letu z Kataru do Írska.