Bratislava spúšťa petržalskú električku. Konečnú zastávku ale zatiaľ nečakajte, je z nej stavenisko

Po rokoch príprav začne v nedeľu 27. júla premávka električiek na predĺženej trati do Janíkovho dvora. Nová etapa Petržalskej radiály predlžuje trať z Jungmannovej na juh mestskej časti, no nie všetko je pripravené na plné fungovanie. Konečná zastávka a obratisko Južné mesto totiž nie sú finálne dokončené. 

Spustenie premávky má sprevádzať výstava fotiek z procesu aj dva koncerty. Z obratiska na konečnej zastávke Južné mesto je ale zatiaľ stavenisko. Cestujúci budú musieť vystúpiť o zastávku skôr, keďže prestup na autobusy bude obmedzený, a niektoré zastávky nemajú ešte ani rampy či plnohodnotné prestupy. Informuje o tom Pravda.

Problémy majú byť aj so zastávkami autobusov a ich napojením na novú trať. Most na Kutlíkovej nie je dokončený, preto budú niektoré autobusy premávať po výlukových trasách. Funkčný nebude ani spomínaný prestup na zastávke Južné mesto.

Magistrát sľubuje dokončenie všetkých prác do polovice augusta. Podľa neho cestovanie ohrozené nie je.

Čítajte viac

V špičke bude jazdiť každé 2,5 minúty. Oznámili definitívne spustenie električky do Petržalky

Kritika projektu

Projekt, ktorý stál 113 miliónov eur a je spolufinancovaný z eurofondov, čelí kritike pre meškania a nedokončené časti. Bývalý primátor Ivo Nesrovnal označil súčasný stav za hanbu a obvinil mesto zo zbytočných zásahov do projektu, čo spôsobilo zdržanie a narušilo dôveru verejnosti.

„Jediným možným vysvetlením takéhoto fiaska sú dodatočné nekompetentné zásahy a zmeny už schváleného projektu. Následné vynútené zmeny dodávateľských vzťahov, financovania, povolení a, samozrejme, omeškanie,“ napísal na svojom blogu exprimátor.

Odstúpený starosta Petržalky Ján Hrčka zas kritizoval mesto, že pri manažovaní radiály zlyhalo, pretože súčasne s traťou neboli vybudované všetky premostenia Chorvátskeho ramena a obyvatelia bývajúci južne od trate musia chodiť na zastávky obchádzkou.

Výstavba sa začala v novembri 2021, pôvodne sa plánovalo dokončenie do konca roka 2023, ale kvôli komplikáciám sa práce predĺžili. Nová trať meria 3,9 kilometra a zahŕňa sedem zastávok, štyri mosty a cyklotrasu.

Namiesto metra bude prechádzať Petržalkou električka. Viac sa dozviete z videa nižšie.

Máš dobrý tip na reportáž?

Stiahni appku a pošli video zaujimavých udalostí z tvojho regiónu.

Zistiť viac